2009年8月9日

2009年亚博体育资讯芝加哥空气和水表演时间表

seantucker_chicagp.jpg脱离了近60万个航空爱好者庆祝所有航空的大量人群的高跟鞋奥什科什的空中冒险这个周末,预计将有近220万人在芝加哥海岸线边观看亚博体育资讯第51届芝加哥航空与水展亚博体育资讯。在去年庆祝了50周年后,航展恢复了传统的两天行程,增加了周五晚上的表演。这意味着芝加哥航展迷们亚博体育资讯可以在周五下午在湖边铺上毯子,在最少的人群中一览无多。

大多数具有最近的空气和水展的表演者将在今年的展会中再次在包括当地的基础上利马利马飞行队、“空壳飞行表演队”和“火鸟三角洲队”。当然,没有肖恩·d·塔克(Sean D. Tucker)和观众最爱的甲骨文团队(Team Oracle)的出现,航展就不完整。

草本猎人将作为MC作为赛事返回,他的第22届这一角色。每年他为这一活动带来了极大的热情和深刻的航空知识。

新的一年是Chuck Aaron在红牛直升机。传统上,直升机在航展中扮演着次要角色,它们不能像固定翼飞机那样表演令人惊叹的杂技技艺。但几年前,当航空爱好者、红牛创始人迪特里希·马特茨说服亚伦找到在直升机上表演特技飞行的方法时,情况发生了变化。亚伦现在驾驶着Bölkow Bo-105,以一种大多数航展参与者从未见过的方式。马克斯在直升机上连续翻滚的次数比任何人都多,五次。我预计他会很快成为今年航展上最受欢迎的人。

Thunderbirds_亚博体育资讯Chicago.jpg.美国空军雷鸟是今年的头条新闻,并将于周一早些时候抵达该镇。他们将会亚博体育资讯芝加哥家乡英雄Brian Otto乘坐他们的F-16S之一的后座。所以你可以期待整个星期长时间听到他们的喷气机的咆哮。亚博体育资讯

今年,节目的水上部分和空中部分被合并了。所以,今年所有的活动都将从上午10点开始,一直持续到下午4点。完整的航展表演者名单可在亚博体育资讯芝加哥空气和水展示网站

与前几年一样,我将在整个星期内带来空运的覆盖范围。我将在本周早些时候参加Airshow Media Day。如果您有特定的问题,您希望回答让我知道,我将为您寻找答案。


发表于8月9日,晚上9:41 |邮寄类别:亚博体育资讯芝加哥航空和水上表演|保存并分享这个故事

2009年8月2日

更好地理解运动飞行员和LSA运动的价值

iconaircraft.jpg.尽管运动飞行员执照存在的时间几乎和我飞行的时间一样长,但我不得不承认,我很少关注它或轻型运动飞机(LSA)选项的增长。当然,这在杂志和航空网站上是一个常见的话题,但我是通过传统的私人飞行员程序获得执照的,我经常翻看或点击那些没有兴趣了解运动飞行员执照的文章。亚博官网这是一个飞机和飞行员的文章作者柯克·霍金斯(Kirk Hawkins)图标的飞机,这让我看到了这种新许可证和飞机类别的价值。我想指出的是,我理解他的观点不是没有偏见的,但他为轻型运动飞机和运动飞行员执照在帮助重建飞行员人口方面发挥的作用提供了一个极好的例子。

我们都知道,美国的试点人口一直在倒退,而不是前进。与此同时,飞行员需要通过组织或直接联系他们的代表来更加积极地保护我们在通用航空的利益。我们现在最需要的是更多年轻而有激情的飞行员,他们会迷上航空,并在未来几年成为航空的坚定支持者。为了与美国政府斗争,取消用户费用并对通用航空实行更严格的限制,航空制造商、组织和公众一直在关注这一事实通用航空服务美国并为飞行员和航空界提供功能上的好处。在这种交流中,尽管我们失去了刺激那些想要飞行的乐趣和冒险的人的能力,很可能是让我们大多数人飞起来的火花。

霍金斯写道:“在追求更快的速度、航程、有效载荷和更漂亮的玻璃驾驶舱的过程中,我们似乎忘记了最初是什么让我们进入航空行业的——飞行的自由、乐趣和冒险!我们中有多少人还记得七岁时在家里乱转,把塑料飞机举在头上制造飞机噪音?好吧,我打赌我们都没有想过,‘天哪,我真的可以节省一些时间去奶奶家,想想我将避免运输安全管理局的长队!’”

五年前我在辛辛那提学习飞行,价格非常合理,我花了不到5000美元就拿到了飞行执照。如果我从今天开始在芝加哥,那里的教练收费更高,更低成本的亚博体育资讯飞机很难得到,我将需要接近1万美元的预算来获得一个私人飞行员证书。如果当时我没有学会飞行,那么今天的价格可能会让我在机场围栏的另一边。

remosgx.jpg.体育试点许可所做的是学习飞行更可达的东西。切割时间需要在四十小时内赚取许可证到20小时。这一新的航空执照途径可以拯救一名学生,高达3,000美元 - 5,000美元,大大降低学习飞行的障碍。夫妇与新的轻型运动机燃烧较少的燃料,以较低的价格租用,可以为许多传统飞机在初始飞行后购买新的飞机,这一新运动使得这种新运动使得在经济状况更加偏差,特别是在当前的经济条件下。

Hawkins参考来自Orville Wright的伟大报价“飞行的兴奋太敏锐,乐趣太大,因为它不是一项运动。”我在这个周末学到了我的第一次体验,在轻型运动机的棍子背后,飞行其中一个运动型小飞机的乐趣可以是多少。

请继续关注关于飞行的评论remos gx.这是我第一次乘坐轻型运动飞机。在那之前退房把运动带回飞行柯克·霍金斯。另外,请不要像我一样,嘲笑运动飞行员执照或与他们相关的轻型运动飞机。它们可能正是通用航空行业需要的增长动力。

2009年7月30日

庆祝五年作为私人飞行员

亚博体育资讯chicagoairandwatershow2008_t - 6. - jpg我花了很多童年和成年生活,抬头看着天空和梦想飞行。2004年4月,我决定停止梦想,并开始学习现实。在第一次入门航班和伐木47.2小时后九十五天我获得了私人飞行员执照2004年8月1日。

周六,我将庆祝这伟大的五年,享受我的执照带来的好处,包括我飞过的所有伟大的地方和我获得的经验。为了纪念这一里程碑,我将前往奥什科什,我想不出比在AirVenture度过一个航空乐趣周末更合适的方式来享受这一成就。

除了通过这个博客和我遇到的美妙的人的个人飞行经验,我已经遇到了一些惊人的飞行体验。以下是与我最喜欢的航班,经验和经验教训的联系。

享受吧,我知道我有:

2009年7月27日

飞行员团结起来庆祝空中航空

av09_logo.jpg.来自世界各地的飞行员和航空爱好者再次开始聚集在威斯康辛州奥什科什的惠特曼地区机场空中冒险美国是一年一度的航空庆典。这一事件有助于点燃航空梦想者的热情之火。我清楚地记得参加这次活动,梦想着有一天能成为一名飞行员回来。这是我实现梦想后的第三次访问AirVenture。周六,我将在Oshkosh的飞行员同伴和航空爱好者的陪伴下,以最好的方式庆祝我获得飞行员执照的五周年纪念日。

AirVenture最大的挑战之一就是计划你的每一天。我将有两天多一点的时间在这个活动,我将尽我最大的努力适应我在那里的时间。AirVenture网站提供了一个不错的规划工具这允许您搜索广泛的活动和会议列表,并通过您自己的偏好来过滤它们。您可以保存和打印您的个性化行程。遗憾的是,他们并没有弄清楚克隆扬声器或与会者的解决方案,所以我将不得不错过一些令人兴奋的活动来参加他人。

以下是我在AirVenture期间计划享受的一些活动、会议或景点。

2009年7月22日

希望去华盛顿岛

washingtonislandhangar.jpg朱莉·萨默斯·沃克AOPA飞行训练,写了一篇大约10个伟大的文章亚博官网“希望”在美国的目的地。她写道:“‘跳岛’可能会让人想起加勒比海的蓝色海水,但在美国,有许多岛屿逃脱,每个都有自己的个性和色调,最好乘坐小型飞机去参观。”你新颁发的私人飞行员证书可以让你去很少有人去的地方。”

她建议十大岛屿目的地飞往,甚至提供一些计划到岛屿的AIRStrip旅行的提示。这里包含十个岛目的地的列表:

  1. 丹吉尔岛机场(TGI),丹吉尔,弗吉尼亚州
  2. 麦基诺岛机场(MCD),Mackinac Island,密歇根州
  3. 卡塔利娜岛机场(AVX),卡特琳娜岛,加利福尼亚州
  4. 楠塔基特岛纪念碑机场(ACK),南塔克特岛,马萨诸塞州
  5. 放在湾机场(3W2),俄亥俄州南巴斯岛
  6. ocracoke岛机场(W95),奥克拉科克,北卡罗来纳州
  7. 乔治·t·刘易斯机场(CDK),雪松钥匙,佛罗里达州
  8. 星期五港湾机场(FHR),星期五港,圣胡安岛,华盛顿
  9. 哲基尔岛机场(09J),Jekyll Island,格鲁吉亚
  10. Katama小型民用飞机场(1B2), Edgartown,玛莎葡萄园岛,马萨诸塞州

washingtonislandairportdeparture.jpg在作者的名单上没有我最喜欢的一个岛屿机场,华盛顿岛位于威斯康星州门县半岛北端6英里处。如果你计划参观华盛顿岛,你将需要乘船到达,带你的自行车或汽车,乘船或乘飞机华盛顿岛机场。从华盛顿岛以南的任何地方飞往华盛顿岛,都可以沿着门县半岛(Door County Peninsula)乘坐风景优美的航班。半岛有75英里长,10英里宽,当你往东北走的时候,半岛会变窄,以古雅的华盛顿岛为高潮。沿途你可以欣赏玉米迷宫、美丽的海湾和灯塔。在华盛顿岛上有几个好地方可以吃点东西。

华盛顿岛的狮子俱乐部在上周末举办了一年一度的飞鱼煮鱼活动,这已经是第56届了。该活动吸引了来自美国中西部和加拿大各地的飞机。岛上的机场有两条跑道,其中一条最近关闭了,将从1300英尺(约合465米)扩大到更易于管理的2250英尺(约合465米)。建成后,该机场将拥有两条长度为2250英尺的草皮跑道,这无疑将使该机场在大风天更容易进入。

以下是去年访问华盛顿岛机场的一些照片。如果您正在寻找一个有趣的地方来在今年夏天飞往今年夏天,我建议您查看华盛顿岛。

在这里获取flash播放器:http://www.adobe.com/flashplayer

2009年7月12日

在不受控制的空域中识别您的飞机

在最近一期的AOPA飞行训练罗德·马查多回答了一个读者的问题,即在不受控制的空域拨打无线电呼叫时,如何正确描亚博官网述你的飞机。《航空信息手册》(Aeronautical Information Manual)没有明确规定,飞行员应该在“飞机型号、型号或制造商名称后加上数字、字母”。我一读到这个问题就知道了自己的偏好,并对马查多的回答感兴趣,因为他的回答与我的方法是一致的。

Machado建议用制造商的名字而不是型号来识别你的飞机,因为“有些人可能不知道所有不同型号的飞机。”不过,他解释说,“大多数人都能根据机翼位置分辨出塞斯纳飞机和Piper飞机的区别”。

上周,当接近一个失控的机场时,有另外两架飞机在附近,其中一架正离开机场,朝我到达的方向飞去,我正在扫描地平线寻找他。图案中的飞机是一架Piper,离开的飞机自称是百夫长,这听起来很熟悉,但我无法想象那架飞机的样子。过了一会儿,我看到一个高高的机翼,以为那是南下的交通。原来百夫长是塞斯纳210。如果他宣布他驾驶的是一架塞斯纳飞机,我就会立刻知道这就是我要找的那架机翼凸起的飞机。

因此,无论我是否正在驾驶塞斯纳152,Cessna 172 Skyhawk或Cessna 182 Skylane,我一直在我的电话中使用“Cessna”。唯一的例外是当我与控制器交谈时,我将经常提供制造商和模型,因为控制器通常对模型估计您的速度,但在不受控制的机场,我相信较短,更简单的制造商名称就足够了。

你偏好是什么?


发布于7月12日晚上7:19 |在新闻中|评论(5)|保存并分享这个故事

2009年6月24日

展开你的翅膀飞吧

fly亚博官网about.jpg“我从来都不是一个非常害怕的人。但有一件事我非常害怕,那就是有一天我在82岁高龄时醒来,发现自己过的并不是自己想要的生活。”

这是莫妮卡·彼得里洛纪录片的开场白,fly亚博官网about.。在24岁时,Petrillo决定沿着终身的梦想学习飞行。她解释说,学习飞行是一种向自己证明她正在生活的方式,她正在居住的生活。不久之后,发生了一件有趣的事情:她的父亲是由她发现的行动所吸引,他发现他也有兴趣飞行并获得他的许可证。然后,他们决定利用他们的新技能,并加入了一个自行飞行野生动物园的旅游团,可以为澳大利亚航行。

我知道这部电影是我的拿手好戏,因为它结合了我对飞行的热爱和对旅行的热情。上面这句话引起了我的共鸣,因为几年前我也有类似的想法。正是对带着遗憾生活的恐惧驱使我在2004年4月开始写这个博客,并最终去申请我的驾照,这是我一生中最好的决定之一。

对我来说,这是一部很棒的电影。它不像最近的一些航空纪录片那样精致一个六或者是我们看到的正在制作中的电影片段一个飞行员的故事。这部电影的大部分都是从莫妮卡的角度拍摄的,她拿着一个手持式相机,经常把相机对准自己。但它结合了航空、旅行和一个有趣的故事,讲述的是一位女性在这段经历中看到了自己的成熟。彼得里洛在飞行中花了很多时间思考,随着年龄的增长,她与家人的关系发生了怎样的变化。她开始把这次飞行经历与土著居民的徒步旅行联系起来,这是一种通常发生在青少年时期的仪式,因此这部电影的名字叫《飞行》。亚博官网在这次旅行中,她经历了许多飞行和恋爱的挑战,由于她良好的态度,她能够克服这些挑战。她评论道:“苦难和冒险的区别在于你的态度”,我一听到这句话就写下了这句话。

我要感谢Dan PimpelelAv8rdan的《飞行世界》看他最近对这部电影的评论。如果你是一个航空爱好者,我相信你会喜欢这部电影。你可以直接从Fly亚博官网about网站。如果您计划参加Airventure 2009,请务必查看其中一个几次放映安排在这周。Monika Petrillo将会在现场讨论她的经历。我最近才了解到,由于成为了母亲,彼得里洛已经好几年没有坐过飞机了,现在他刚刚完成了BFR,并期待着再次频繁地飞行。


发布于6月24日晚上8:03 |航空的电影|评论(1)|保存并分享这个故事

2009年6月22日

知道什么时候该转圈

当我学习着陆时,我的飞行教练花了大量的时间专注于如何执行回旋。她不断向我灌输这样的思想:无论如何,掉头并不是失败,而是在任何时候,当你对你的接近或着陆尝试不满意的时候,做一个聪明和安全的事情。从与我的首席财务官的交谈中,我知道她在让我单飞之前看重的一个因素是可靠的决策能力。她想看我是否有足够的智慧来识别着陆不顺利的时候,以及我是否有足够的信心做出中止着陆的仓促决定以及我是否有足够的技术来执行绕行着陆。

布鲁斯·兰德斯伯格在一封AOPA文章“……回到跑道上第二次尝试是每个人都需要但很多人缺乏的技能。”布鲁斯兰茨贝格。你上一次练习或考虑转弯是什么时候?亚博官网

帕特过度航空喋喋不休最近发布了一个戏剧性的视频剪辑,一个双活塞,在圣巴特尔米机场这是位于加勒比海的一条2100英尺长的小型飞机跑道。不幸的是,正如你在视频中看到的飞行员没能做出返回的决定。相反,飞机在跑道上漂浮了一半,最后着陆,然后冲出跑道。看看这个视频。然后再想想你最近是否练亚博官网习过或至少想过你的飞机的回旋程序。

至关重要的是,作为飞行员,我们习惯于在每次进近时考虑复飞的决定。亚博官网Budd Davisson.他写道:“如果在接近或着陆的任何时候,正好进入最后的耀光,你觉得好像不对,那就绕一圈。”飞行员应该知道何时做出决定,以及执行复飞的准确步骤。在获得执照后的几个月里,我获得了宝贵的学习经验,提醒我在每一种方法的背后都要保持“Power Up, Pitch Up, Clean Up, Talk Up”。

在一个动荡和刮风的日子,我飞往印第安纳州以狭窄的40英尺单行跑道落地。我有一个稳定的方法,直到我在地上约100-200英尺。亚博官网一阵风导致飞机沿着中心线漂移,实际上几乎在跑道的左边缘。我立即意识到这种方法不顺利,我不应该试图挽救这种尝试的着陆。我做出了决定。

不幸的是,我没有遵循标准程序,不小心放置完全的力量并缩回完全放在不稳定的位置的襟翼。它花了一两秒钟,这感觉更像是一分钟,尽管电力增加和音高变化,但我仍然可以延伸,并且我迅速放入适当的襟翼。当然,飞机开始加速,然后在跑道末端安全地爬上跑道的障碍物,我开始“清理”。学习经验帮助我为我重新执行了让肌肉记忆的重要性,以便在进行过程中,并没有推迟制定期间的决定。

2009年6月19日

空客A380即将加入AirVenture 2009

airbus.jpg在一年一度的航展上,人们总是把最具吸引力的航空景点带得很好。其中一个令人兴奋的新成员将是2009年的空客A380。在几架商用飞机上,我喜欢坐在靠窗的座位上,偷偷地欣赏这架神奇的飞机。我期待着在今年夏天的晚些时候有机会近距离地亲眼目睹这架神奇的飞机。

A380将于7月28日星期二抵达并进行飞行表演。演出结束后,他们将把它停在停机坪上供观众观看。它将于7月31日再次升空,并在起飞前进行另一次飞行演示。

空客美国公司主席T. Allan McARtor评论道:“A380在奥什科什展出非常有意义,不仅因为它是历史上最大的客机,还因为如果没有我们航空公司和来自世界各地的供应商合作伙伴的大力支持,非凡的A380就不可能实现,他们与我们合作多年,使这架飞机成为现实。”

芝加哥航空博主亚博体育资讯罗布·马克Jetwhine本月早些时候,他有机会驾驶A380。访问JetWhine.com阅读他的写作并听取播客对他在A380驾驶舱内的经历抢劫。亚博官网

令人兴奋的AirVenture 2009无疑是建立与此最近的新闻

2009年6月18日

两个博主飞过美国

flyingacrossamerica.jpg.我喜欢通用航空公司的一个原因是它有一个伟大的飞行员亚博官网社区。试点社区在互联网上也非常活跃,这可以从我的blogroll上长长的但并不详尽的博客列表中看出。我经常读的两个博客,Jason Schappertm0a.com.和文森特兰伯西PlasticPilot.net正在用塞斯纳150组织一次越野飞行我说的越野是指真正的越野飞行,而不是典型的50NM +本地越野。

从今天开始一年,他们将推出杰森的信赖塞斯纳150,N512R,并出发代托纳海滩,佛罗里达州,并飞往加泰罗纳岛,加利福尼亚岛及返回。这两个飞行员正在估计旅行,一些悠闲的停止,在三周的时间内需要大约70小时的飞行时间。他们肯定会在上面列出的博客上讨论这次旅行,而且还在致力于这次旅程的网站上 -FlyingAcrossAmerica.com

他们制作这一航班的原因是传播关于一般航空的好处的话。亚博官网现在比以往任何时候都需要传播的消息。他们正在寻找对这一飞行的财务和非财政支持,并可以找到细节支持我们他们网站的一部分。他们估计这个冒险的成本约为15,000美元。任何额外捐款都会缴纳其费用所需的金额将捐赠给航空导向的慈善机构。

我期待着在这次旅行中跟踪他们的更新,然后在旅行开始后跟踪他们。

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