2014年4月13日

充分利用边缘VFR日

自从我飞过了一段时间,所以要获得当前,我预订了一段时间简单的飞行CFI Extraordinaire Al Waterloo。我们的目标是去做一个两年一次的飞行回顾飞行(BFR)。然而,当星期六到达时,天气不配合,天花板不允许我们执行一些为BFR计划的演习。我很想取消这次航班,但我们决定在机场见面,看看能不能找到办法挽救这一天。

建议我们穿过铺路和团队清单,我听说过但从未使用过的两个清单,所以al走过他们。

p =飞行员:我熟悉我安全的清单,可以在这里应用。基本上P用于确定我是否,飞行员,朝着正确的形状飞行。还有时间超越健康,而是评估我计划飞行的飞机的试点能力,我们期待的天气状况等。

A =飞机:基本上评估这架飞机是否是特派团的正确飞机。它是适当的,漏斗是否正确等。

V =环境:我的机场天气预报是什么,目的地是什么。除了天气之外,它还包括评估可能导致关注的地形,TFR或NOTAM。

E =外部压力:是否存在外部压力会影响做出正确判断的能力。Get-there-itis是个问题吗?我担心如果我们不飞,会让乘亚博官网客失望吗?基本上是评估任何外部压力。

为了最佳评估Al上面的四个特征,建议我们与团队清单结合使用铺设作为风险管理工具。对于上述每个特征,我们决定如何处理与其相关的任何风险如下:

T =转让:风险决策应该由别人来做吗?

E =消除:有办法消除这种危险吗?

一个=接受:风险是否可接受?

m =缓解:你能做什么来减轻风险?

那天早晨,整个中西部的低云天花板都在左右1600英尺处被打破,所有本地机场都报告了边际VFR(MVFR)。我们决定从芝加哥高管飞往午餐和后面的密尔沃基飞往密尔沃基。亚博体育资讯所以我们做了一个彻底的天气预报预示.然后使用与团队一起使用铺设的GO / NO-GO-GO-GO-GO-GO-GO-GO-GO-GO-GO-GO-GO-GO-GO-GO-GO-GO-GO-GO-GO-GO-GO-GO-GO-GO-GO-GO-GO-GO-GO-GO-GO-GO-GO-GO-GO-GO-GO-GO-GO-GO-GO-GO决策。

飞行员:我没有飞在几个月后,我们决定,如果它只是我那天我可能会消除风险,飞行,但今天早上我将部分风险转移给艾尔CFI和仪器额定飞行员可以文件一个仪器飞行计划如果条件恶化。

飞机:我们确定了飞机绝对达到了任务,而不是受到天气的影响。所以风险很少,所以我们接受了这种情况。

环境:我们确定了我们有低天花板,地形没有问题。如果天气条件恶化,我们还有几个机场可以转移到。所以我们接受了一些风险。

外部压力:我们确定没有必要完成这次航班,我们没有对我们的判断产生负面影响的外部压力。所以我们再次接受了这一点。

经过彻底的评论,我们确定我们可以挽救这个边缘的VFR一天并飞行。结果是飞行的美好的一天和Camaraderie。al和我有一个光滑的低飞行,距离密尔沃基的精细可视性。我第一次访问密尔沃基是一个很好的,控制器是友好的,交通很少。我们抓住了船员,享受了一顿美味的午餐咖啡馆中央

我们希望天气可能会改善,并为我们提供更高的天花板来执行一些摊位,紧急程序和其他演习。不幸的是,他们没有,但返回飞行也顺利平滑。

最后,我们使用了PAVE和TEAM清单,让我们能够在边际的VFR中挤出美好的一天!


发表于4月13日,下午3:27 |邮寄类别:飞行经验|评论(15)|保存并分享这个故事

2014年3月13日,

错过了历史:jerrie嘲笑了第一个女人在世界各地飞行

Jerrie模拟快说,史上最著名的女飞行员是谁?当然,你的答案是阿米莉亚·埃尔哈特(Amelia Earhart),一位航空业的革命人物,同时还有一个悲剧故事。然而,我认为Jerrie Mock应该出现在你的决策集中。等待……Jerrie谁?

1962年,哥伦布的机场经理,哦,私人飞行员500小时,正在寻找挑战。她的丈夫建议,“你为什么不飞世界?”她的梦想出生了。两年,日志中250个小时,仪器评级和Jerrie Mock准备历史。然而,她并不孤单,然而,当她对时间和竞争对手的何曼蒂安史密斯赛跑成为第一个成功在世界各地飞行的女性。

在她22,860英里的旅程中,嘲笑疲劳,设备问题包括无线电故障,粗糙的发动机和电火。天气是腿飞过糖霜,沙尘暴,雷暴和过度热量的另一种并发症,所有人都会增加她的挑战。还有飞行员的时刻;1964年3月31日,虽然从阿尔及利亚到达开罗,但她在机场误导了一个机场,在秘密的军事机场意外着陆,在她继续旅行之前导致了数小时的审讯。

2014年3月19日将标志着她历史航班的开始50周年。在接下来的29 1/2天中,她在她的1953年塞斯纳180天后戈斯绰号为“哥伦布精神”的录音书中记录了158小时。4月17日返回哥伦布后,她根据国际空中体育联合会(FAI)设定了两份官方记录:世界各地的女性记录和速度。

非正式地,她设定了五个额外的记录:
  • 第一个独自一人环游世界的女人
  • 第一位从美国经北大西洋飞往非洲的女性
  • 第一位驾驶单引擎飞机飞越太平洋的女性
  • 第一个女人从西向东飞到太平洋
  • 第一位同时飞越大西洋和太平洋的女性

Routemap_jm.jpg.此外,约翰逊总统授予她FAA金牌,FAI授予她享有盛誉的路易斯Blériot银牌。

Jerrie Mock的故事,三八查理这本书最初于1970年出版,但后来已经绝版,很难找到。作为这次飞行的第50次庆祝活动的一部分,凤凰图形出版服务公司发布了一个新的,多彩的版本三八查理它可以购买他们的网站。我最初在2006年阅读了她的书,期待重读她的历史故事。我强烈推荐她的故事,不仅是一个惊人的航空成就的故事,而且在每个检查站都在地面上的有趣商店平衡。

当被问及她的成就时,亚博官网莫克谦虚地说:“我只是玩得开心,没什么大不了的。”飞行结束后不久,她说:“我希望……我只是做了一些别人没有做过的事情,这会鼓励那些很想做某事却没有勇气去尝试的人。”我真的希望重温这一成就将有助于激励全新的一代!

阿米莉亚埃尔哈特上升(与1937年7月2日失踪的著名的阿米莉亚·玛丽·埃尔哈特没有关系)是新一代灵感飞行员的一员。今年晚些时候,她将尝试驾驶皮拉图斯PC-12NG进行环球飞行。我问她的灵感是什么,她说亚博官网:“杰瑞的冒险精神和对飞行的热情显然超越了她的时代,她是年轻女性期待未来飞行的完美榜样。”不幸的是,女性飞行员的数量仍然只有6%左右,但我有信心,随着时间的推移,这个数字会不断增加。Jerrie以身试,不仅告诉别人走出去寻找他们最强烈的激情,她还向我们展示了充满飞行的生活可以给冒险带来什么。杰瑞是一个真正的先锋,能有她这样的榜样我感到很荣幸。”

我希望Mock's Flight和Earhart 2014冒险的50周年将激励更多的航空冒险者,并增加对世界各地女孩的航空的兴趣。

一定要查看此帖杰瑞·莫克照片画廊来自《哥伦布快报》和那位官员三个八个查理网站。还遵循Amelia Rose Earhart在世界各地的航班FlyWithAmelia.org



在新的全尺寸窗口中查看此互动谷歌地图


发布于3月13日,晚上10:32 |邮寄类别:Jerrie模拟|评论(16)|保存并分享这个故事

2014年1月27日

旧金山水上飞机冒险

seaplane_adventures.jpg.我认为所有的飞行员,不管是不是潜意识的,都会被机场吸引。我们的眼睛总是盯着飞过上空的飞机,跟着它们去机场,至少我就是这么做的。上个周末游览旧金山时,我注意到有几架飞机飞过这座美丽城市的各个景点。我知道他们可能是从附近的某个机场起飞的。事实上,就在几年前,我曾与杰森·米勒(Jason Miller)一起从圣卡洛斯(San Carlos, KSQL)飞出,享受了一次沿海湾和太平洋海岸的观光飞行之旅包括金门大桥的飞行。

星期五吸引我注意的是一只美丽的哈维兰海狸,它坐在浮在水面上,沿着海湾低低地飞行。当我爬上这座城市著名的另一座让人大汗淋漓的山丘时,我想知道它的基地在哪里,然后被我沉重的呼吸转移了注意力。第二天,我租了一辆自行车,从旧金山骑过金门大桥去索萨利托。我的目标是参观老磨坊公园,就在索萨利托几英里外,看看世界上最高的树。

在地图上,我被提供是对浮动平面基础的引用,我无法通过在冒险期间检查。骑行是美丽的,已成为我最喜欢享受旧金山的方式之一。甚至更好,然后骑行是遭遇的水上飞机冒险

我踏上了他们的码头,然后突然出现并询问他们是否会介意我是否会在他们的码头上出去看看他们的飞机。码头旁边的浮动是浮子上的塞斯纳172,我先前见过De Havilland海狸。在与所有者交谈时,亚伦,他问我是否想去乘车。他正准备乘坐乘坐另一个夫妇,还有一个空间。我很快就抛开了我在我最喜欢的一架飞机之一飞行的机会,以便在旧金山上空飞行的机会。这将是我在海狸的第二次飞行,我的妻子和我很幸运有机会在阿拉斯加冰川的土地亚博官网大约十年前仍然是我最美好的航空体验之一。

我俩都很失望,很高兴地了解其他乘客是飞行员。失望,因为作为一个飞行员,他也有兴趣右座位,并要求它。然而,我很乐意通过私人航空(帽子提示打开飞机的Rod Rakic *)与亚伦和莱斯和他的妻子谈到航空航空航空航空航空航空航空航空航空航行。我的话永远不会能够对我们所享受的观点进行正当性,也不能为此而做这些图片(我所拥有的只是我的iPhone)。但是,我以为我会分享我拍摄的一些视频和照片,下面编制,给你一个感觉它的感受。

如果你在旧金山,一定要去看看水上飞机冒险。我保证他们会非常关心你。戴斯介绍除了飞行,他们还提供漂浮平面培训,我下次在城里举行的东西。

*如果您还没有读取Rod Rakic的博客文章“为什么我不再谈论“通用航空”亚博官网“,检查一下。我计划更频繁地使用私人航空而不是一般航空。



发表于1月27日,晚上9:54 PM |邮寄类别:航空冒险de havilland beaver|评论(119)|保存并分享这个故事

2014年1月16日

2013年审查中的飞行年

2013年hours.jpg通常情况下,我的年度总结主要关注工作时间。在过去的一年里,我觉得自己和以前一样投入到通用航空领域,虽然我在PIC所花的时间并不一定反映了这一点。2012年是强劲的一年,我在那里工作了近40个小时,乘坐通用航空飞机访问了9个州,2013年看起来很弱,只有11.5个小时。

除了以往以往任何时候都有其他优先事项与飞行冲突,包括家庭,工作和奉献地面效应顾问一个我在2013年共同创立的组织,致力于帮助在全国各地创造更多的飞行俱乐部。2014年,我希望能找到更多的平衡,让我增加飞行的时间,同时也没有放弃来自家庭或职业愿望的时间。我继续玩具奉献时间和资源,以获得2014年的仪器评级。

以下是2013年的回顾,因为它与航空有关:

开始飞行俱乐部
2月,我共同创立了与Al Waterloo,Louis Bowers和Marc Epner的地面效应顾问。我们推出了StartAFlyingClub.com第一个有史以来的飞行俱乐部奖学金。在5月,我们宣布奖学金Zach Piech(SP)的获胜者,从那以后他已经发布了海角恐惧传单现在有10名成员和两架飞机!我期待在2014年帮助建立更多的飞行俱乐部。

午餐时间飞行
今年3月,我向自己证明,我可以抽出几个小时离开办公室,记录一份真实的工作100美元的午餐通过包装花生酱和果冻,并在图案周围做几圈。我计划在2014年重复使用这一策略以保持新鲜。

天空之箭
2013年的一个亮点在伐木4个小时天空箭头。不幸的是,在我在飞机上检查后,飞机被搬出了俱乐部。这次飞机是一种快乐,提醒我多少乐趣,慢慢。我希望在今年的几个小时内找到一些像这样的乐趣:

航空探险
可能是最有趣的日子也是我在2013年飞行的最后一天。在8月,我与朋友路易斯鲍尔斯共享了飞机,我们飞到了芝加哥空气和水秀的新闻日。亚博体育资讯我们不仅在Piper Archer中获得了一些PIC时间,我们都在T-6 T-6德克萨斯州的一段时间内记录了一段时间,这归功于团队航空航空航行队。在享受一些特技的健身和美景之后,我们做了一些更普遍的航空航空,而且我在GA飞机中经历了第一个漏气轮胎。这一天没有按计划进行,但提供了有趣的学习经历。

GA的前途一片光明
12月,我荣幸被纳入了一般航空新闻和读者选择的24个一般航空航空,并为我的读者提供了地面效应顾问和这个博客的贡献。这篇文章可以在他们的中找到12月20日出版,在线观看

这个秋季和冬季的工作主导地位,我无法大大要出机场。来自飞行的休息代表着我从飞行中最长的休息。我希望在未来几周内纠正一些东西。


发布于1月16日下午4:21 |评论(6)|保存并分享这个故事

2013年8月22日

航空冒险:计划和意外

teamaerostars.jpg.航空冒险经历了计划和计划生的品种,如我最近的航班所示。自2005年以来,我每年8月都覆盖了MyFlightBlog和其他一些媒体网点的芝加哥亚博体育资讯空气和水展,但在所有那些年里,我从未在加里国际机场飞往活动亚博娱乐。所以一位俱乐部会员和朋友,路易斯(来自天空条件清晰),决定我们将在领先的弓箭手中飞下来,我们会在射手中飞着一天,然后享受芝加哥空气和水秀的一些行为,然后在弓箭手上完成更多时间的时间。亚博体育资讯

计划冒险
周四早上,在一个完美的录影机上,我们提前起飞,然后从芝加哥机场向东起飞。亚博体育资讯一过湖岸,我们就往南走,阳光照在摩天大楼的窗户上,欣赏着芝加哥的美丽景色。亚博体育资讯我选择了接飞机,然后沿着湖滨的旅行,但尽管天气很好,我相信他们只通知我们另外一架飞机正在利用这个美丽的视频拍摄日。降落的过程很平静,但很愉快。我们到加里喷气机中心,我们把Piper Archer停在空壳团队的四架T-6德州机旁边。

路易斯和我花了第一小时左右的媒体日散步航线检查各种飞机,包括肖恩塔克的甲骨文挑战者双飞机,艺术纽尔斯的L-39和海鹞,A-4和各种各样的T-6德州人。

在遇到Harvey Meek的团队领先之后不久就在那里团队Aerostars,基于本地的有气阶级的特技团队,尽管12年来虽然存在,但芝加哥空气展首次亮相。亚博体育资讯我与一名团队成员发言,导致节目和知道路易斯和我是飞行员,他确保了我们,他会在他们的飞机上让我们了解他们的团队和牦牛-52s的表现。亚博官网从来没有飞过牦牛-52,我渴望看看。

我们进行了一次简短的飞行简报,讨论了任务目标,即沿着湖畔飞往芝加哥,以便路透社的摄影师可以拍摄一些以城市天际线为背景的航空之星团队飞机的照片。亚博体育资讯之后,我们将返回加里以西的空域进行简短的飞行演示。

坐在哈维飞机后座上的他告诉我,他会让我在飞行后不久控制飞机,并把飞机带到湖边。他说到做到,当我们离开加里空域时,哈维给了我一架飞机。这是一架容易驾驶的飞机,而且感觉反应很灵敏。完成成功的照片运行后,包括这镜头以哈维和我和芝加哥的天际线为特色,我们向南方倒了。亚博体育资讯

回到加里附近,有更多的Aerobatics Harvey的空域帮助我通过一系列机动来体验Yak-52的有气性能,包括环,桶辊和古巴八。在我的航站路上,他与团队空气索斯出发的飞行。随着飞行的乐趣是我们同样享受迎接团队空气奥斯塔飞行员及其支持人员。我们了解到,全天候在商业上,周末和其中几个人在苍蝇社区生活,纯粹的普通人。通过所有账户,这是一个充满航空冒险的成功日,我们很少知道我们领先的冒险程度。

无计划的冒险
Archer_tire.jpg当所有的飞机都被绑住或放在架子上休息,很明显没有更多的乘坐设施或飞机可以凝视,我们点燃了Archer III。路易斯将是回程飞行的领航员。我们的计划是去一个小控制机场附近几个登陆然后目视在中途然后飞南部和东部的奥黑尔提出的从南到北西侧的O ' hare airsapce回芝加哥的路上。亚博体育资讯

经过四次近乎完美的着陆(视频不会说谎) 在Bult领域由船长鲍尔斯我们开始最后的出租车回到跑道的尽头,为芝加哥高管返回航班。亚博体育资讯靠近跑道的结束路易斯询问我是否感到震撼,我没有。他说他在舵踏板中感到振动,然后拉动并迅速做出了我们吹过轮胎的正确评估。在一个很好的气动气制之例,路易斯立即停止飞机,并在滑行道上闭上了。在刀片确定后,我拿出来并确认我们有一个左主轮胎。路易斯正忙着试图确定发生的事情,而我开始怀疑世界上要做什么来获得飞机回来,或者让自己回到芝加哥,因为它出现在这个困倦的机场很少的支持。亚博体育资讯

我们召开了一些电话,并了解到实际上是一个基于该领域的机械师,通常通常每周三到四天。所以走了几英里(5,000英尺)下来的跑道到了机库,我们被告知我们可能会找到他。当我们在塞斯纳152的有限行李空间接近两位绅士时,他们希望他们的现有项目能够听到我们的困境,并迅速提供帮助。兰迪是航空器专业人士的主人,他拖着出去检查受伤的鸟。在他回到他的伟大消息之后不久,他认为他能够在滑行道上就可以改变轮胎。

他和他的搭档把一辆卡车和一辆高尔夫球车装好,然后我们开回飞机上开始工作。这是我第一次接触公寓,所以看它是如何处理的很有趣。兰迪,撑起飞机,他和他的技术人员拆下了轮子和轮子。经过初步检查后,他认为轮胎状况良好,胎管有裂痕,但他承诺回到机库进行更详细的检查。我们用一辆高尔夫球车和一架飞机跑回了机库,在那里他确认了轮胎的状况很好,很可能是一颗鹅卵石在轮胎里摩擦了胎管,最后它破了造成了漏气。路易斯松了一口气,因为这进一步证明了他的着陆和繁重的技能不是原因,我从未有过这样的怀疑。

30分钟后,新管被安装,车轮整流罩被更换,我们做了一个延长的滑行,以确认轮胎似乎很好和平衡。我们非常感谢航空专业人员,并承诺在如此热情的款待后再次访问那里。几个小时,另一个租赁的飞机由于我们擦洗目视过去中途返回加里沿着湖畔,我们在一个可爱的落日城,看着灯光亮士兵提前场季前赛的比赛。

回到芝加哥高管我们都同意这亚博体育资讯是一个壮观的时间来度过一天。我们都在弓箭手中的PIC时间,在YAK-52中的双重时间,必须进行特技机,并学会如何在滑行道上像平坦的轮胎一样处理意外的冒险。无论他们进来的形式,航空冒险都很有趣。



2013年8月14日

芝加哥航空展览会吉姆·诺威斯与跳伞和唱国国歌亚博体育资讯

All_veteran_parachute_team.jpgJim Cornelison闻名于他在Blackhawks Games的美国国歌的情感演绎将跳跃芝加哥空气和水秀。亚博体育资讯Cornelison将成为全资降落伞队的客人,并加入他们的串联跳伞,以启动第55届芝加哥空气展。亚博体育资讯在上午10点登陆展览中心后,他将唱国国歌。

Jim Cornelison是芝加哥黑鹰的全日制国歌歌手的第五季,自1996年以来,在联合亚博体育资讯中心唱歌的定期出场。他在全国和国际上在歌剧中的一些最大名字在一起,如Plácidodomingo和Zubin Mehta。被称为一个英勇的男高音,用于他的声音的黑色,但能够在一个男高音范围内唱歌,他在许多其他地方唱了波尔多,伦敦,布鲁塞尔和旧金山的歌剧公司。

两年前成立的“全老兵降落伞队”将会制作他们的亚博体育资讯芝加哥空气展这个周末首次亮相。除了乘坐Cornelison A乘车外面,该团队将在每个节目中进行多次跳跃。每次跳跃都将允许他们展示他们的准确性和精确技能降落在北大道海滩(Show Center)的目标上。

该团队完全由战斗退伍军人,积极和退休的服务成员组成。将跳过芝加哥的每个成员都是前者亚博体育资讯美国陆军金骑士已经部署了过去25年的各种冲突。根据会员戴夫Herwig,“我们的目标是扩展团队至少有一个服务中的每一分行中的每一个成员。”

赫尔威格解释说:“这个团队的目标是回馈美国公众,感谢他们对我们的男男女女每一天捍卫我们自由的持续支持。每一次跳跃都是献给所有分支和所有冲突的老兵。”该团队最近与纳什维尔录音艺术家合作杰米·泰特他们将在每天的一次跳跃中演唱《我将付出我的一切》。Herwig说:“这会让你起鸡皮疙瘩,扬起手臂上的汗毛。当团队领导Mike Elliott拿着一面巨大的美国国旗出现在人群中时,听她唱歌真的很让人高兴。”

您可以了解更多有关所有退伍军人降落伞团亚博官网队的更多信息网站, 通过推特Facebook

了解更多关于2013年亚博官网芝加哥空气和水的表演在我们的亚博体育资讯终极指南展示

2013年8月9日

阿特·纳尔斯和海鹞在芝加哥航空和水上展览亚博体育资讯

Harrier.jpg.认为你将在今年在芝加哥空气和水秀上错过了Jets的咆哮?亚博体育资讯再想想。艺术纳尔斯计划在2013年芝加哥航展上驾驶最快的飞机,海鹞FA2。亚博体育资讯Nalls和我分享了我们可以从他的Harrier演示中期待的东西。“我的演示版本与USMC的鹞式战斗机略有不同。首先,我速度快一点。我可以轻松地在第一次通过时超过600节,也就是超过700英里每小时。海军陆战队可走不了那么快。”Nalls继续说,“其次,我有特技飞行飞行员执照,而海军陆战队没有。我计划做翻滚,古巴8,4点副翼翻滚,还有盘旋。在悬停时,我会后退,向侧面移动,在悬停时以脚尖旋转飞机。如果风在非常严格的限制内,我也会“向人群鞠躬”,这是指飞机的机头朝向人群,并将机头向下指向大约45度。

由霍克-希德利建造的海鹞是有史以来建造的第二艘,也是现存最古老的一艘。在展览中心的观众将能够看到这种独特飞机的垂直/短距起降能力。Nalls是世界上唯一拥有适于飞行的海鹞的人。Nalls是美国海军学院的毕业生,他在AV-8A型“鹞”上飞行超过900小时,包括400多次舰载着陆。Nalls还毕业于位于爱德华兹空军基地的美国空军试飞员学校。他在大约75架不同的飞机上飞行过,包括B-52, C-141, C-130, A-7, A-37, T-38, F-4, F-5, F-15, F-16和F-18。当有机会拥有一架海鹞时,他欣然接受,并一直炫耀这架飞机。

除了展示海鹞的表现外,纽瓦尔斯将带来捷克斯洛伐克高级喷气式训练器,L-39信天翁也展示。他或一位同事飞行员乔安德森将在展会期间展示这架飞机。当我有机会在他们的手中花一个小时的手段时,L-39很快就成为了我最喜欢的飞机之一L-39表演特技。Greg Morris挑战作战飞机解释说:“在1972年进入生产后,L-39在全球范围内作为喷气式培训师和轻型攻击飞机进行了巨大成功,在近四十空军使用的一点上。它仍然由俄罗斯,乌克兰在内的众多军队飞行,泰国,捷克共和国和埃及。“该飞机的最大速度为490节(.8马赫)。

虽然自动减支将阻止现役军用飞机在2013年服役亚博体育资讯芝加哥空气展你仍然可以期望听到一些咆哮的喷气式飞机咆哮的芝加哥。亚博体育资讯

照片由ulf wallen

我的老朋友吹笛者弓箭手

Archer3096b.jpg.

我今年夏天的大多数航班时间都花在天空中被检查出来,这是一个有趣的小两个座位推动飞机,它已经加入了领先的飞行俱乐部亚博官网大约一年前。不幸的是,在飞机上检查后不久,我了解到所有者正在全国各地迁移,并将从俱乐部中删除飞机。

昨天在芝加哥,我们很幸运地亚博体育资讯拥有理想的飞行条件。所以我租了俱乐部的吹笛者Archer III,这是过去几年的飞机最常见的飞机。很有趣地再次认可老朋友。确定新飞机和附带的学习肯定有一些特别的东西。亚博官网但是,了解一架飞机良好的东西同样特别特别。亚博官网它使飞行经验更加了解飞行享受,因为您的思想和身体确切地知道如何从飞机上获得所需的性能。亚博官网昨晚,开关没有摸索,或者看一下,在天空箭头遇到的地方找到一些东西。

昨晚,它是关于享受一个完美的夜晚,这亚博官网是一个非常少数人的景点太少了解享受。我期待着今年剩余时间更定期地将船队更定期地转向弓箭手。


发表于8月9日,6:46 AM |邮寄类别:飞行时间|评论(1)|保存并分享这个故事

2013年8月1日

在空运中的兴趣是在一个自由的堕落中

ba_dive.jpg.有一个强有力的讨论会在过去Airfacts.关于最近的文章询问“空气师是否死亡?”

悲伤的现实是,我认为对辩论几乎没有争议,气款兴趣实际上是下降。漫长的原因列表可能导致其中的试点人口,经济薄弱和军事示范小组的接地导致少数人民的出现贡献。

当我试图建立一种趋势时,我经常参考的一个来源是谷歌趋势。遗憾的是,如果搜索流量用作指示灯,您可以从下面的图表中看到的兴趣兴趣下降。

空手障碍美国最大的航空爱好者年度聚会,被广泛认为是全国最大的航空展,如果你依赖他们的数据,从上到下下降了12%2009年(578,000名与会者)2012年(508,000)。然而,当你看看谷歌趋势时,情况就更加暗淡了。谷歌趋势在2006年7月达到峰值,2012年下降到2006年的近一半。随着Airventure 2013的结束,在最后几天内不太可能有足够的搜索量来改善2013年的趋势。由于Airventure更多的是关于实验飞机亚博官网和通用航空,应该注意的是,今年对展会兴趣的减少可能不会受到削减的显著影响。

亚博体育资讯芝加哥空气展在拐角处肯定会遭受严重的兴趣,并且如果今年没有雷鸟标准袭击,就会遭受严重的兴趣和出席下降。谷歌趋势表明,目前的兴趣在于它只是五年前的兴趣。我认为这表格历史上依赖于军事示范的依旧依赖,将通过封存不利影响。在几周内回到本报告将非常有趣,看看2013年搜索量是芝加哥空气和水秀的样子。亚博体育资讯

最令人担忧的趋势可能是通用术语“航展”,它在2004年的搜索量达到高峰,2006年的搜索量几乎持平,但从那一年开始急剧下降。尽管2012年的“航展”搜索量比2011年多,但仍占2004年搜索量的一半,2013年的搜索量是2012年的一半,这可能是自动削减的影响。航展这个词有足够的搜索量,谷歌能够提供一个像历史趋势一样令人不安的预测。(请注意:预测并没有显示在下面的趋势,点击完整的报告和选择趋势查看)。

我认为这种数据清楚地表明,空运的兴趣正在下降。如果有任何事情可以做到这一点,问题是什么?亚博官网

2013年7月21日

Geico Systypers制作第一个芝加哥空气和水秀外观亚博体育资讯

geico_skytypers.jpg2013年芝加哥空亚博体育资讯气与水秀将有几个新表演在2013年,包括Geico Skytypers.。该团队将进行18分钟的低空精确飞行,展示他们的6架SNJ-2的性能,以训练最伟大的一代飞行员而闻名。SNJ-2通常被确定为T-6德克萨斯,是一架飞机芝加哥航空和水上表演的爱好者应该熟悉,因为它被飞行亚博体育资讯团队减速伞还有几个其他表演者在一年中。

Geico Skytypers将是航空展历史上最大的飞机编队。雷鸟乐队从今年的节目上删的以德尔塔6编队而闻名。Skytypers将开始他们的表演,展示他们的精确飞行与自己的德尔塔6编队,然后分裂成四架飞机的钻石编队与两个相反的单独。然后他们将再次加入以完成他们的六队三角阵型的表现。

Skytypers将Skywriting带到全新的水平。SkyWriting传统上由一个有氧飞机完成,在天空中的脚本中写入单一工作,然后才能快速消散。Systypers已经拍摄了20世纪40年代的培训师,并用玻璃驾驶舱和计算机系统欺骗了它们,用于在天空中打印可从15英里读取的信息。Steve“Sting”Kapur,一支团队试点和营销官,解释了与每种飞机同步的计算机有助于他们在天空中写短至6英里的信息。期望查看团队中的消息,导致展会和整个节目促进展会及其赞助商。

该团队期待着在芝加哥空气展上首次出现。亚博体育资讯Kapur说:“我一直在展示的观众几次,对我来说,为芝加哥表演,我真的很期待。”亚博体育资讯

您可以了解更多关于团队的信息亚博官网Facebook推特YouTube并通过他们的网站。想看看是成为Geico Skytypers的成员吗?查看他们的8个网站YouTube

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