2018年8月3日

捕捉令人惊叹的芝加哥空气和水展示照亚博体育资讯片

Aeroshell_Dennis_Biela.jpg希望捕捉第60届芝加哥空气和水秀的令人惊叹的图像?亚博体育资讯然后注册螺旋相机的提示和技巧用于拍摄伟大的航空照片由航空摄影师Dennis Biela主持的活动。

BIELA​​表示,只要您知道该相机的局限性并拍摄相机功能的照片,就无关紧要。例如,如果您使用的是具有有限范围的电话或相机,他建议“观察在天空中写的烟雾踪迹。专注于天空中小点之外的兴趣。”这是一个完美的行为团队威斯洛尔他驾驶四架T-6德州飞机,产生大量烟雾。丹尼斯建议捕捉它们循环表演的镜头,并利用烟雾轨迹来激发兴趣。

Biela指出,螺旋桨驱动的飞机加上一个静止的螺旋桨看起来很奇怪。一定要使用1/25到1/60的快门速度来捕捉一些道具模糊。此外,考虑平移而不是飞机,以捕捉一些模糊的背景。

他建议,要找到显示中心的方式,以增加拍出好照片的几率。为芝加哥空气和水亚博体育资讯的展览,那是北大街海滩。它提供了一个捕捉动作的绝佳地点,但也可能过于拥挤。另一个不错的选择是爬到摩天大楼的高处去捕捉独特的风景。看看我们亚博体育资讯芝加哥空气展查看指南以获得一些其他建议。

您可以通过8月15日星期三出席螺旋课程,获得更多提示。班级班级为39美元。班级的时机是完美的,因为表演者开始于周四到达,并将在周四和周五练习周末活动的芝加哥。亚博体育资讯

丹尼斯一直在拍摄飞机的大部分职业生涯。他的父亲在高中制作了一笔交易,他将在毕业后等待等待等待他的儿子的任何飞行课程,这对我来说听起来很有帮助。他继续赚取许可证,并在滑翔机和热气球中有评级。他的作品已在史密森尼的空气和太空杂志和eaa的运动航空中发表。他几年后嵌入了蓝色天使,最后确定了一本由这种体验的照片组成的书。查看Dennis Biela在Instagram上看到他的一些伟大的工作!

2011年5月25日

旧金山湾空中之旅

goldengatebridge.jpg.维珍美国旧金山(SFO)和芝加哥奥黑尔(ORD)之间的航线本周开始运营,我有机会乘坐首个飞往芝加哥的航班。亚博体育资讯在旧金山湾区的时候,我决定乘坐塞斯纳172飞机去旧金山海湾进行一次空中旅行。

本周早些时候我伸出了杰森米勒谁是当地的CFI,也是富含粮食点播客。杰森建议我们飞出了圣卡洛斯机场(ksql)并飞过旧金山国际机场在城市,然后在沿着太平洋海岸线沿着南方巡回湾。

在商业上抵达后,我在午餐时开始了这一天天空厨房圣卡洛斯机场西侧的一家餐厅。在那里,我坐在餐厅中央的一张巨大桌子旁,周围是一群飞行员,他们几乎每天一起吃午饭,其中一些人已经工作了40多年。我很享受这种伙伴关系,也很享受听到一些长尾巴的声音。这是一个新宠儿100美元汉堡目的地。

toddandjason.jpg.午餐后,我见过杰森西山飞行俱乐部。我们预先飞行机场随后推出到北方。起飞后不久,我们收到了旧金山塔的送货,使我们能够过渡旧金山级BiSpace。这是一个平行于跑道28L和28R的商业交通着陆的刺激。在我参加其中一个罐头之前只需三个小时。我更喜欢在命令像沙丁鱼一样飞行。

接下来,我们直接飞过旧金山,我围绕着金门大桥和阿尔卡特拉兹举行了一圈。在我喜欢从这个新的有利位置看着他们之前访问了金门大桥和阿尔卡特拉。然后我们飞过雷耶斯国家海滨,在南方沿着太平洋海岸线飞行。

沿着海岸沿着南方向南朝向我们平行的风景公路1,因为它从旧金山蜿蜒到半月湾。由于我们降至1,400英尺的待命级,B级航空公司Norcal宣布了11点钟的交通咨询。交通是747个离开旧金山国际,迅速变得没有因素,但这是一个令人兴奋的速度,令人惊讶的是,在我们上方约500英尺和攀登的波音747,这是一个令人兴奋的。亚博官网

这本书中的另一个愉快的飞行经验和我强烈推荐给所有飞行员。几乎没有像金门桥飞到的令人兴奋的图标。

在这里获取flash播放器:http://www.adobe.com/flashplayer

2010年5月18日

非洲航空:从机动滑翔伞观看非洲

Elephants700.jpg.
乔治·斯坦梅茨拥有世界上最酷的工作之一。Steinmetz是一位专业的摄影师,使用机动滑翔伞来捕捉来自世界各地的独特景点。

非洲航空2.jpg.我的私人飞行员执照最大的好处之一是,我可以享受一个独特的视角来看待这个世界,这是我们中少数能飞行的人所能享受的。斯坦梅茨将这种特权带到一个全新的水平,在最原始的飞行器上飞行,并在世界上一些最偏远的地方上空飞行。他的奖励就是我们的款待,获奖照片被刊登在国家地理和生活杂志上。

我一直受到空中摄影的兴趣。此前,我写了关于Yann Arthus Bertran亚博官网d和他的航拍书籍地球。Bertrand和Steinmetz都是非常有才华的摄影师,但是由于在这种远程目的地中的激活性地飞行如此普遍地飞行,因此我被吸引到了Steinmetz的照片。

去年的这个时候,我有机会去赞比亚和博茨瓦纳参加狩猎之旅。我被这里令人惊叹的风景和令人惊叹的野生动物迷住了。看到斯坦梅茨的照片把这个美妙的地方带回了我的记忆中。他把我对非洲和旅行的热爱与航空的兴奋和激动融合在一起。

下面的视频将为您提供他一些惊人的照片的快照。您可以购买他的书“非洲空气”,查看他的更多照片,或了解他的机动滑翔伞亚博官网网站

乔治斯坦梅尔兹 - 非洲空气乔治·斯坦梅茨Vimeo.


发表于7:04 PM |邮寄类别:航空摄影|评论(1)|保存并分享这个故事

2009年8月14日

在芝加哥空气和水展前与团队飞行亚博体育资讯

team_oracle.jpg每年在芝加哥空气和水秀亚博体育资讯肖恩D. Tucker.成为一个人群喜爱,因为他在他的甲骨文挑战者双飞机上表演了令人难忘的特技惯例。我一直享受他的表演,但它是一个在飞机之外的行为,帮助他成为我最喜欢的Airshow表演者。几年后回到芝加哥空气和水秀后,累着表现后,他下来亚博体育资讯展示中心并花了时间与收集的孩子们交谈并签署一些签名。他对飞行的喜悦被孩子们望向他,我意识到他是航空最佳的大使之一。

在今年的表演之前,我被提供有机会与肖恩D. Tucker和团队甲骨文一起度过了半天的时间,并在机会上跳起来。我没有疑惑,但在会见肖恩之后,很明显,他绝对喜欢每一天上班,事实上我相信他不会打电话给它。你可以看到他的热情第一手亚博体育资讯芝加哥论坛幕视频采访

我的一天开始加入一些其他摄影师和甲板派珀塞赛塞卡队的摄影师。我们在Oracle挑战者双翼飞机上遮蔽了肖恩,在Oracle额外的300中,他们在芝加哥开展了形成飞行时。亚博体育资讯这是观看两个非常有才华的飞行员沟通和管理地层飞行的惊人体验。此外,它为拍摄照片和一些视频提供了一个惊人的有利点。

在我们降落后不久,我从庞大的吹笛者塞内卡搬进了运动额外的300岁。本拿到了我们的空气传播,然后说了一个神奇的东西“你有飞机”。从那时起,他让我在教我如何做各种特技机动时,让我在15-20分钟内飞行15-20分钟。我们从基本的卷和循环开始,然后他教会了我如何将基本举动结合起来,以便更先进的操作,如Immelmen,Hammerhead和古巴八。这架飞机的表现感到惊讶,所有这些演习都有多么容易。我相信它有助于该Ben是一个现象讲师,我相信他的经验教学的结果Tutima航空安全科学院

我第一次旋转完成了。在我五年的飞行中,我从未通过旋转训练。我一直认为它有点危险,因为它不是主流培训的一部分。我很惊讶地了解从旋转中恢复的容易程度。

在飞行之前,肖恩告诉我肯定有据说据说据说少量高g的演习。在我有飞行的份子之后,我给了他的飞机回来,他把我穿过7.5克锤头,然后是一个高g的翻转卷,两者都是惊人的。我喜欢飞行一般,但今天的飞行是一种像我所拥有的其他人一样的经历,我认为我现在有特技飞行的虫子。我想我必须寻求更多的机会在额外的300中飞行。

如果您在芝加哥地区,请务必本周末享受亚博体育资讯湖滨,享受团队甲骨文表现!

在右侧,您将找到来自两个航班的一些视频,也有一些照片。我为来自塞内卡的视频的动力道歉,这是我在空中摄影的第一次刺激。


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2008年7月4日

私人飞行员视图

MoonlightBay_Aerial.jpg作为一名飞行员,我最喜欢的事情之一就是能够从一个独特的角度看亚博官网世界。我们生活在一个美丽的世界。然而,在不能通过空气传播的情况下,能看到的东西是有限的。每当我乘坐商业航班时,我喜欢坐在靠窗的座位上,这样我就可以欣赏令人惊叹的风景,寻找那些在地面上可能错过的风景。

自从学习飞行以来,我已经享受了几次发现的东西,以上,我肯定会错过或从地面看不到。像玉米迷宫,沉船内战动力工厂

在享受七月四日的第四次在门县,而且是WI;我的妻子和我决定花一个下午飞行。在这次航班期间,我们享受了另一种美丽的景色,没有飞机的援助。我们从地上覆盖月光湾,它只是沿着门县半岛的另一个美丽的海湾。但是,从上面这是一种惊人的颜色混合。海湾靠近岸边的锈蚀,然后融化到密歇根湖的深蓝色。我们圈出了海湾并拍了几张照片与家人分享。Cynthia和我一直是Moonlight Bay在访问附近的Cana Island灯塔时。但是,不知道它从天空中看起来多么彻底不同。您可以查看一个精彩的地面照片Flickr上的月光湾这表明它从地面上看是多么的不同。

todd_cynthia_flying.jpg.jpg.这只是飞行期间的许多亮点之一。当我们抵达以法莲时,我们以为我们是该地区唯一的飞机,因为无线电一直保持沉默,没有人回应我对EPHRAIM CTAF的任何电话。当我们开始进入沥青跑道的模式时,他们发现了从草皮跑道起飞的尾部拖车。脱掉他突然切成沥青跑道的模式后不久,并进了土地,完全忘记了我的存在,尽管我经常通电话。我在没有该飞机的反应的情况下制作了一些更多的无线电呼叫。显而易见的是,他们没有装备无线电或根本没有使用它们。我决定圈出并设置新的进入模式,以确保我和这架飞机之间有很多分离。在那时另一亚博官网个飞机砍下,因为他们对以法莲的着陆中入境,评论他们将在模式中跟随我们。

正如我即将打开陆地亚博官网的最终方法,我注意到无线电飞机决定不清楚跑道并在后面的跑步前等待,并开始在积极的跑道上慢慢回到出租车。所以,我决定执行一场旅行。我给了入站飞机和更新情况。从那时起,前一点两次使用会相互共享更新关于这另一个飞机正在做的事情。亚博官网再次骑行绕过,我们降落在以法莲。

在那里,我的哥哥和他三个孩子中的两个人都遇到过。他们在该地区,知道我们计划在那里降落决定停下来观看。我喜欢向孩子们展示飞机,让他们坐在驾驶舱里。虽然我们在地上,机场交通所拾取,四个或五个飞机抵达,而我们正在享受柏油碎石地面的时间。与我分享了这种模式的飞行员,我经常与收音机沟通,停止并介绍自己并感谢我的更新。很高兴认识飞行员,并将脸部放在收音机上的声音。

在飞往鲟鱼湾的航班上,我们有一个2008门县玉米迷宫的鸟瞰图,也检查了一艘1000英尺的船舶在鲟鱼湾离开码头,进入绿湾。一切都是一个有趣的下午飞行!

2004年9月13日

AirNav.com的航拍照片

oxd_small.jpg八月,收入私人飞行员的许可后不久,我的妻子和我飞往俄亥俄州牛津。当我们飞过他们的机场时,我们拍了一张机场的照片,我随后把它发给了airnav.com.。AirNav.com是最全面的机场信息网站之一。但是他们缺了一张照片迈阿密大学机场在牛津大学。

Airnav.com最近将我的照片添加到他们致力于迈阿密unversity机场的页面。我鼓励所有飞行员使用airnav.com并协助为缺少信息的任何机场提交照片。

2004年8月6日,

航拍AirNav.com

oxd_small.jpg中西部正在祝福一个美好的周末。温度在七十年代中期,天空看起来很清楚几天。妻子和我决定利用今天的后续航班,利用美好的天气和新的飞行员的许可证。我们在机场见面并决定飞往奥米奥的牛津迈阿密大学

风和湍流为牛津而崎岖的骑行,但是一旦我们制造它,骑行似乎是平滑的。它只花了大约15分钟的时间来到达亚博官网那里,当汽车很容易需要一个小时。

在今天的飞行之前,我访问了我最喜欢的航空资源之一,airnav.com.,提供了很棒的机场信息。对于大多数机场列表,他们提供各种相关信息,并经常显示机场的照片。我注意到他们没有档案没有照片迈阿密大学机场在牛津大学。这是我第一次在他们的网站上发现没有照片的机场。

所以我决定将数码相机沿着我们的航班。我的妻子抓住了一个很好的机场照片,我将于今天晚些时候提交给Airnav.com(查看照片)。正如您所看到的,机场正在建造出租车的过程中。目前飞行员需要在登陆后退回跑道。

下周一我将首次乘坐塞斯纳172飞机。172是一个四人塞斯纳,不仅比152更大,而且更强大。我将和我的教练一起飞行,只是为了确保我适应过渡到更大的飞机。

2004年5月23日

靠窗的座位——从上面看风景

window_seat1.jpg.我在看六月号的男性健康,在他们的人的智慧他们由格雷戈里邓肯引用一本书,靠窗座位:从空中看风景。这本书包含了70多张航拍照片和一张北美常见航线的折叠地图。

地图和照片旨在帮助窗口座椅乘客破译他们在下面看到的内容。每当我旅行时,我总是选择窗户座位。我通常会提前计划,并考虑我们将在目的地城市接近的方向,并选择飞亚博官网机的哪一侧坐下来拥有城市的最佳观点。例如,飞到纽瓦克,我发现比不坐在左侧的往往产生了一个很好的纽约。在像纽约这样的航班期间,我经常看到大量的城镇,希望我知道他们是什么。我通常识别的唯一标志是尼亚加拉瀑布。我总是后悔没有带来某种地图。

这本书听起来像是在帮助读者从30000英尺的高空了解城市、地标和地理,并了解它们是什么,以及接下来会发生什么。据说这本书中的照片包括阿斯彭的落基山脉、密西西比河、通用兰辛组装厂、圣安德烈亚斯断层、迪斯尼世界、尼亚加拉瀑布、切萨皮克湾、芝加哥等等。亚博体育资讯

在A.亚利桑那州日常明星书评,提交人报价,“一个世纪前,地球上的没有人希望看到这个观点,但它是你的 - 每次飞机都是免费的。”

一旦我读过关于这本书的评论,我决定我需要检查一下。亚博官网我今天下了一份副本。我会及时向大家发布。


发布于下午5:29 |邮寄类别:航空摄影,一般的|评论(2)|保存并分享这个故事