8月3日,2018

捕捉惊人的芝加哥空气和水显示照片亚博体育资讯

Aeroshell_Dennis_Biela.jpg想要捕捉第60届芝加哥空气与水展览会的精彩画面吗?亚博体育资讯然后注册螺旋相机的技巧和技术,以拍摄伟大的航空照片活动由航空摄影师丹尼斯·比拉主持。

比拉说,不管你有什么类型的相机,只要你知道这款相机的局限性,并拍摄与相机功能相匹配的照片就可以了。例如,如果你使用的手机或相机的范围有限,他建议“观看写在天空中的烟雾轨迹。”把注意力集中在空中小圆点以外的兴趣上。团队减速伞,四架T-6德克萨斯飞机,那样会产生很多烟雾。丹尼斯建议捕捉他们的镜头,进行循环,并利用烟雾轨迹来激发兴趣。

比拉指出,一个螺旋桨驱动的飞机与一个静止的支柱看起来很奇怪。一定要用1/25到1/60的快门速度来拍摄一些道具模糊效果。同时,考虑平移,而不是用飞机捕捉一些模糊的背景。

他建议你找到去表演中心的路来增加你拍出好照片的几率。芝加哥航空和水上亚博体育资讯表演,那是北大街海滩。它提供了一个绝佳的拍摄地点,但可能过于拥挤。另一个不错的选择是爬到摩天大楼的高处,捕捉独特的风景。看看我们亚博体育资讯芝加哥空气与水展览会查看指南以获取更多建议。

你可以通过参加星期三的螺旋课程得到更多的建议,8月15日这门课花费39美元。这节课的时间安排非常完美,因为表演者将于周四抵达,并将于周四和周五飞往芝加哥,为周末的活动进行排练。亚博体育资讯

丹尼斯职业生涯的大部分时间都在拍摄飞机。他的父亲在高中时和他做了一笔交易,如果他同意等到毕业后再开车,他将资助他儿子想上的任何飞行课。听起来很划算。他继续获得执照,并在滑翔机和热气球上获得评级。他的作品已经发表在史密森尼的航空航天杂志和EAA的体育航空。几年前,他加入了《蓝天使》,现在正在完成一本书的定稿。检查丹尼斯·比拉上Instagram去看看他的一些伟大作品!

5月25日2011

旧金山湾空中观光

GoldenGateBridge.jpg维珍美国航空公司本周开始在旧金山(SFO)和芝加哥奥黑尔(ORD)之间进行服务,我有机会乘坐飞往芝加哥的首次航班。亚博体育资讯在旧金山湾区的时候,我觉得坐塞斯纳172飞机去旧金山湾做一次空中旅行会很有趣。

本周早些时候,我联系了杰森•米勒他是当地的CFI,也是fine Points播客的主持人。杰森建议我们乘飞机离开圣卡洛斯机场(KSQL),然后向北飞行,经过旧金山国际机场(San Francisco International Airport),飞越这座城市,然后沿着太平洋海岸线向南飞回旧金山湾。

商业,抵达后我从吃午饭开始一天的工作天空的厨房圣卡洛斯机场西侧的一家餐馆。在那里,我坐在餐馆中央的一张大桌子旁,旁边坐着一群飞行员,他们几乎每天都在一起吃午饭。其中一些已经有40多年的历史了。我喜欢和朋友们在一起,喜欢听一些长尾巴。这是一个最受欢迎的100美元汉堡目的地。

toddandjason.jpg午饭后我在餐馆遇见了杰森西谷飞行俱乐部。我们先搭好了飞机,然后向北出发。起飞后不久,我们得到了旧金山塔台的交接,允许我们过渡到旧金山B级空域。与28L和28R跑道上的商业交通着陆平行飞行是一种激动人心的感觉。就在三个小时前,我还在一个锡罐里。我宁愿当领航员,也不愿像沙丁鱼一样去旅行。

接下来我们直接飞过旧金山,我绕着金门大桥和恶魔岛转了一圈。在我参观金门大桥和恶魔岛之前,我喜欢从这个新的有利位置看它们。然后我们飞过雷耶斯角国家海岸,然后向南沿着太平洋海岸线低空飞行。

沿着海岸向南行驶,我们沿着风景优美的1号公路平行,从旧金山蜿蜒地驶向半月湾。当我们下降到1400英尺以保持在B级空域以下时,诺卡尔在11点宣布了交通警告。当时的交通状况是一架从旧金山国际机场起飞的747客机,不过,与一架波音747在离我们大约500英尺的高空短暂共享领空并进行爬升,还是一件激动人心的事。亚博官网

书中另一个愉快的飞行体验,我强烈推荐给所有飞行员。那时,很少有像金门大桥那样令人兴奋的标志性建筑了。

在这里获取flash播放器:http://www.adobe.com/flashplayer

5月18日2010

非洲航空:从电动滑翔伞上看非洲

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乔治·斯坦梅茨拥有世界上最酷的工作之一。斯坦梅茨是一位专业摄影师,他用一个电动滑翔机捕捉世界各地独特的风景。

africanair2.jpg我的私人飞行员执照最大的好处之一,就是能让我拥有一种独特的世界观,这种世界观是我们当中少数会飞的人所能享受的。斯坦梅茨将这一特权提升到了一个全新的高度,他乘坐最原始的飞行器在世界上最偏远的地方飞行。他的奖赏是我们的款待,获奖照片曾刊登在《国家地理》和《生活》杂志上。

我一直对航空摄影很感兴趣。在此之前,我写过扬·阿尔萨斯·伯特兰和他亚博官网的航空摄影书空中的地球。伯特兰和斯坦梅茨都是非常有才华的摄影师,但我更喜欢斯坦梅茨的照片,也许是因为在如此偏远的地方,原始飞行的亲密性。

去年的这个时候,我有机会去赞比亚和博茨瓦纳旅行。令人惊叹的风景和野生动物让我惊叹不已。看到斯坦梅茨的照片,我想起了这个奇妙的地方。他把我对非洲的热爱和旅行与航空带来的兴奋和刺激融合在一起。

下面的视频将为您提供一些他惊人的照片的快照。你可以买他的书《非洲航空》查看更多他的照片,或者了解一下他驾驶亚博官网滑翔伞的情况网站

乔治·斯坦梅茨-非洲航空公司乔治·斯坦梅茨Vimeo


发布时间:下午7:04 |发布类别: 航空摄影| 评论(1)| 保存并分享这个故事

8月14日2009

在芝加哥空气和水表演之前和甲骨文队一起飞行亚博体育资讯

team_oracle.jpg每年在芝加哥空气和水展览会亚博体育资讯肖恩·D。塔克当他在他的甲骨文挑战者双机上表演一个令人难忘的特技动作时,成为了观众的最爱。我一直很喜欢他的表演,但正是他在飞机之外的表演巩固了他作为我最喜欢的航展表演者的地位。几年前在芝加哥航空和水上表演之后,他来到表演中心亚博体育资讯,花时间和聚集的孩子们交谈,并签署了一些签名。他的飞行乐趣被仰望他的孩子们吞噬了,我意识到他是最好的航空大使之一。

在今年的节目开始前,我有机会和肖恩·D·潘(Sean D。塔克和甲骨文团队抓住了这个机会。我毫不怀疑,但在见到肖恩之后,很明显他非常喜欢每天来上班,事实上,我相信他不会说这是工作。你可以直接看到他的热情亚博体育资讯芝加哥论坛报视频采访

我的一天从加入Oracle Piper Seneca团队的其他摄影师和摄像师开始。我们跟随肖恩驾驶“甲骨文挑战者”双翼飞机,跟随本·弗雷洛夫驾驶“甲骨文额外300”在芝加哥上空编队飞行。亚博体育资讯观看两位才华横溢的飞行员交流和管理编队飞行是一次奇妙的经历。此外,它为拍摄照片和视频提供了一个令人惊叹的有利位置。

我们着陆后不久,我从笨重的塞内卡吹笛手搬到了运动型的额外300。本让我们飞起来然后说了句神奇的话“你有飞机”。从那时起,他一边教我做各种特技动作,一边让我飞了15-20分钟。我们从基本的翻滚和循环开始然后他教我如何结合基本的动作来做更高级的动作,比如Immelmen,锤头和古巴八。我很惊讶于这架飞机的表现,以及所有这些操作的简易程度。我确信本是一位非凡的教师,这是他在哈佛大学教学经验的结果图提玛航空安全学院

我完成了第一次旋转。在我五年的飞行生涯中,我从未受过旋转训练。我一直认为这有点危险,因为这不是主流训练的一部分。我很惊讶地发现从旋转中恢复是如此的容易。

在飞行之前,肖恩告诉我一定要让本展示一些高g的飞行技巧。在我分享了我的飞行经验后,我把他的飞机还给了本,他让我经历了7.5G的锤头和一个高g的翻筋斗,这两个都很神奇。我喜欢飞行,但今天的飞行是我从未有过的体验,我想我现在有了特技飞行虫。我想我将不得不寻找更多的机会再多飞300架。

如果你在芝加哥,这个周末一定要去湖边亚博体育资讯享受一下团队甲骨文性能!

在右边,你可以看到两个航班的一些视频和下面的一些照片。我为我在塞内卡的视频的不稳定性道歉,这是我第一次尝试航空摄影。


创建与Admarket的 弗里克利斯德罗

7月4日2008

私人飞行员的观点

MoonlightBay_Aerial.jpg作为一名飞行员,我最喜欢的事情之一就是能够从一个独特的视角看亚博官网世界。我们生活在一个美丽的世界。然而,没有空中能力所能看到的东西是有限的。每当我乘坐商业航班时,我喜欢坐在靠窗的座位上,这样我就可以欣赏到令人惊叹的风景,寻找地面上的人可能错过的风景。

自从学会飞行以来,我曾多次从高空发现一些我肯定会错过或无法从地面看到的东西。诸如此类玉米迷宫沉船内战兵工厂

在门县享受国庆假期的同时,WI;我和妻子决定花一个下午的时间坐飞机。正是在这次飞行中,我们享受着另一种美丽的景色,如果没有飞机的帮助,我们可能会错过。我们飞越了月光湾,从地面上看,这只是门县半岛上另一个美丽的海湾。但是,从上面看,这是一种奇妙的颜色混合。靠近海岸的海湾呈铁锈色,然后融化成密歇根湖的深蓝色。我们绕过海湾,拍了几张照片与家人分享。辛西娅和我以前来过月亮湾,当时我们正在附近的卡纳岛灯塔参观。但是,我不知道从空中看它有多么不同。你可以看到一张精彩的地面照片Flickr上的月光湾这表明从地面上看它是多么的不同。

托德·辛西娅·弗林.jpg这只是飞行中许多亮点之一。当我们到达以法莲时,我们以为我们是该地区唯一的飞机,因为无线电一直处于静音状态,没有人接听我打给以法莲CTAF的任何电话。当我们开始进入沥青跑道的模式时,他们的我发现了一个拖尾机从草皮跑道起飞。起飞后不久,他突然切入沥青跑道的模式,并开始降落,完全无视我的存在,尽管我经常打电话。我又打了几个无线电电话,但没有飞机的回应。很明显,他们没有配备收音机,或者根本没有使用。我决定绕圈并设置一个新的进入模式,以确保我和这架飞机之间有足够的间隔。就在这时,亚博官网另一架飞机插话说,他们将在以法莲登陆,并说他们将按照我们的模式行事。

当我准备进入最后的亚博官网着陆通道时,我注意到这架没有无线电的飞机决定不清空跑道,在最后等待,然后开始在活动的跑道上慢慢地后退滑行。所以,我决定绕一圈。我给了返航的飞机并汇报了最新情况。从那时起,这两个用户将互相分享关于另一架飞机正在做什么的更新。亚博官网我们又绕道而行,来到以法莲。

在那里,我哥哥和他三个孩子中的两个见到了我们。他们在那个地区,知道我们计划在那里着陆,决定停下来观看。我喜欢带孩子们看飞机,让他们坐在驾驶舱里。当我们在地面上的时候,机场的交通状况开始好转,当我们在停机坪上享受时光的时候,四五架飞机赶到了。和我分享了模式的飞行员,那个我经常通过无线电联系的人,他停下来做了自我介绍,并感谢我提供的最新消息。很高兴能和飞行员见面,并在广播中接受采访。

在返回鲟鱼湾的航班上,我们鸟瞰了2008年门县玉米迷宫,还查看了一艘1000英尺长的船离开鲟鱼湾码头,驶往绿湾。总之,这是一个有趣的下午的飞行!

9月13日2004

航空照片在airnav.com上

牛津小妖精今年8月,在拿到我的私人飞行员执照后不久,我和我妻子飞到牛津,俄亥俄州。在飞越他们的机场时,我们拍了一张机场的照片,随后我把它寄到了那里AirNav.com。AirNav.com是最全面的机场信息网站之一。然而,他们丢失了一张照片迈阿密大学机场在牛津。

最近,AirNav.com把我的照片添加到了迈阿密大学机场的主页上。我鼓励所有的飞行员使用AirNav.com,并帮助提交缺少信息的机场的照片。


下午10:57发布发布类别: 航空摄影一般| 保存并分享这个故事

8月6日,2004

为AirNav.com拍摄的航空照片

牛津小妖精中西部有一个美好的周末。气温在70年代中期,有几天天空看起来很晴朗。妻子和我决定好好利用好今天的好天气和新飞行员的执照,下班后坐飞机。我们在机场见了面,决定飞往牛津。俄亥俄州的家迈阿密大学

风和湍流使去牛津的旅途很颠簸,但我们一到那里,旅途就似乎平顺了。我们只花了大约15分钟就到了那里亚博官网,而坐车很容易就花了一个小时。

在我们今天的航班之前,我参观了我最喜欢的航空资源之一,AirNav.com,这提供了很好的机场信息。对于大多数机场列表,它们提供各种相关信息,通常还显示机场的照片。我注意到他们没有存档一张照片迈阿密大学机场在牛津。这是我第一次在他们的网站上发现一个没有照片的机场。

所以我决定带上数码相机去我们的航班。我妻子拍了一张机场的好照片,今天晚些时候我会把它提交给airnav.com。(查看照片)。如你所见,机场正在修建一条滑行道。目前飞行员需要在着陆后滑回跑道。

下周一我将乘坐我的第一班塞斯纳172航班。172是一架四人塞斯纳飞机,不仅比152大,但也更强大。我将和我的教练一起飞行,只是为了确保我适应大飞机的过渡。


发布时间:下午7:38 |发布类别: 航空摄影塞斯纳152飞行时间| 保存并分享这个故事

5月23日2004

靠窗的座位——解读上面的风景

窗口\u seat1.jpg我正在读六月号的男性健康,在他们的人的智慧他们引用了格雷戈里·邓肯的一本书,窗座:从空中看风景。这本书包含70多张航拍照片和一张北美常见航线的折页地图。

这些地图和照片旨在帮助靠窗座位的乘客解读他们在下面看到的内容。每当我旅行时,我总是选择靠窗的座位。我通常提前计划,考虑我们将接近目的地城市的方向,并选择坐在飞机亚博官网的哪一侧,以获得最佳的城市风景。例如,飞到纽瓦克,我发现坐在飞机左侧比不坐在左侧更能欣赏纽约的美景。在像飞往纽约这样的航班上,我经常看到许多城镇,希望我知道它们是什么。我通常认识的唯一标志是尼亚加拉瀑布。我总是后悔没有带地图来。

这本书听起来像是在帮助读者了解城市,从3万英尺的高度观察地标和地理,了解它们是什么,接下来会发生什么。这本书中的照片据说包括阿斯彭的落基山脉,密西西比河,通用兰辛装配厂,圣安德烈亚斯断层迪斯尼世界,尼亚加拉大瀑布切萨皮克湾,亚博体育资讯芝加哥等等。

在一个亚利桑那每日星报》书评,引用了作者的话,一个世纪以前,地球上没有人希望看到这种景象,然而,它是你的——免费的——你乘坐的每一次航班。

我一读这本书的评论,就决定要去看看。亚博官网我今天订了一份。我会与你保持联系。


下午5:29发布发布类别: 航空摄影一般| 评论(2)| 保存并分享这个故事