8月6日,2005

亚博体育资讯芝加哥中途飞行体验

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我今天的飞行经历太棒了。我起得很早,以便在早上8点前赶到中途岛机场。当我沿着西塞罗大道开车时,我听到一架西南737客机从芝加哥中途国际机场起飞的轰鸣声——这正是我今天早上要飞出的机场。亚博体育资讯

中途岛的安全性比我花了这么多时间在标准非控制字段上的安全性要严格得多。不是直接从我的车走到我的飞机,我见过Alex,我的飞行教练,在中途岛飞行员办公室。从那里我们开到一个安全门,他需要出示中途证件,我们才能进入航线。

我们完成了飞机的飞行前检查,下一步是与中途空中交通管制中心进行沟通。首先,我联系了中途离境检查处。我告诉他们我已经听了最新的天气简报,并告诉他们我将前往南方。在那之后,我接到了中途岛地面控制中心的电话,他们说:“2-2-zulu-mike打车到4号路口左转,通过狐步车Kilo,保持4号路口不到4号路口。”一辆西南737正在4R上着陆,所以我们按照指示保持了距离,并且很喜欢看着它在我们面前着陆。那架飞机一飞过,我们就加速滑行,穿过4R跑道,向跑道驶去。

一到4L跑道,我联系了中途塔,通知他们我准备出发。他们给了我起飞的许可,让我在起飞时沿着跑道爬升到2000米。我很高兴我能够毫无困难地处理所有这些无线电通信。我感到非常自信。

当我开始起飞时,钻石月蚀没过多久就出现了。这条跑道直接指向芝加哥市中心,所以我可以很好地看到我面前的城市天际线,中间的航站亚博体育资讯楼下方和右侧都是737飞机。我在天堂!

在飞越半空中并向南飞行一段时间后,我进行了一些标准的演习演习(慢速飞行,停滞,45°银行,等等)。所有这些都是有趣的钻石日食。然后我在兰辛市机场做了一段时间的最佳降落,我们停下来加油。

midway_final_small.jpg离开兰辛后,我们调整了中途岛的导航设备,直接飞往机场。我们不在时,机场的活动已经开始了。我现在听和破译无线电通讯更加困难了。幸运的是,在我们返回中途岛的时候,亚历克斯在那里帮了很多忙,以便我能集中精力让飞机着陆。空中交通管制让我们飞到机场上空,这样我们就可以在4L的顺风段左转。所以当我们飞过机场时,我们直接飞过了31C跑道,跑道上有一架ATA 737飞机,正等着我们在起飞前清空空域。知道下面那些人在等我那架有两个座位的通用航空公司的小飞机在他们的旅程开始前飞过,真是一种乐趣。

当我转到下风段时,我可以看到一架西南737飞机在与我的跑道平行的跑道上降落。当我把我们转到4L的决赛时,我们看到了机场和城市的美景,亚历克斯很友好地为我拍了一张照片。我想我一定是被眼前的景色分散了注意力,因为我的着陆情况不太好,这不会使我扫兴的。

我真的很喜欢中途起飞,这是我第二次在月蚀中飞行。我期待着回到那里。我上传了一些航班照片与你分享。


发布时间:下午7:36 |发布类别: 钻石Eclipse, 飞行时间| 评论(5)| 保存并分享这个故事