8月14日,二千零八

坐在T-6德克萨斯州的猎枪上

亚博体育资讯芝加哥航空和水秀2008年T-6.JPG2008芝亚博体育资讯加哥航空和水上展今天咆哮着进城。今天上午,来自全国各地的军用和民用飞机开始抵达加里国际机场,其中大部分飞机将在整个航展期间驻扎在那里。

今天在航展媒体日,我有机会偷看了很多表演,和一些飞行员交谈,去兜风,最棒的是驾驶T-6德克萨斯!正如我在以前的一篇文章中提到的,今年我最兴奋的一件事是亚博官网比尔·莱夫的夜间航展。他的T-6德克萨斯是专门配备烟火,所以他可以把一个激动人心的独特的夜间航展经验。在会见比尔时,我得知他来自代顿,俄亥俄州。我告诉他我在辛辛那提和代顿地区学会了飞行。在得知我是飞行员后,我们去旅行时,比尔提出让我开T-6型德克萨斯飞机。

我之前和AeroShell团队一起坐过T-6,不过因为它们的队形很紧,所以我没有机会飞。在飞机起飞后不久,比尔告诉我飞机是我的。我带我们飞到练习场,转了几个弯,爬了几个坡。有一次在练习区,他接管了飞机进行特技飞行。我们做了各种各样的飞行动作,但我最喜欢的是滚桶和环。我爱T-6的力量!在回加里的路上,他把飞机还给了我,让我把我们送回去,直到我们进入决赛,他接管了飞机准备着陆。我和比尔聊得很开心,和他一起飞行,我真的很期待看到他周五晚上的表演。如果你在芝加哥,明晚到湖边去看他表演亚博体育资讯。

2008亚博体育资讯年chicagoairandwatershow_limalima.jpg当我们把飞机停在利马利马飞行队刚从新闻飞机上回来。坐在飞机后座的是弗洛伦斯·亨德森(又名布莱迪一帮的卡罗尔·布莱迪)。亨德森将每天在航展上唱国歌。她很友好地和我合了影(见下面的幻灯片)。

站在那里的时候,我得知利马的一辆t -34有一个空位,可以下次出动。所以我跳了上去。“Knuckles”里克·尼科尔斯对我照顾得很好,给了我一次非常愉快的飞行。我们在第七架飞机上,排成八排。在展示他们将作为六架飞机的团队表演的过程中,尼科尔斯将在演出期间担任团队播音员。千万不要错过利马这个周末的演出。

一整天,蓝天使们都来了,准备做抽检,练习芝加哥上空的航班。亚博体育资讯我没能看到他们芝加哥演出的预演,但我很喜欢看到加里的一些动作。亚博体育资讯我想这让我在接下来的几天里有所期待。


2008年亚博体育资讯芝加哥航空和水上表演媒体日

8月17日,二千零七

第49届芝亚博体育资讯加哥航展

雷鸟1.jpg每年的这个时候,芝加哥的天空都在轰鸣着迎接芝加哥空气与水展览会的回亚博体育资讯归。今年是这项免费活动的第49个年头,预计将吸引近250万人,成为美国最大的两天观众活动。一个伟大阵容军机和民用飞机将参加今年的活动。

这是第三年,我被邀请到加里国际机场加里喷气机中心的媒体日。2005年,我有了第一次飞行表演的经验利马利马。去年我有一个有趣的飞行空壳特技飞行队。今年我准备和红男爵比萨中队在他们的硬汉双翼飞机上。我以前坐过韦科的双翼飞机,但我希望能在硬汉身上倒立。不幸的是,这并没有出现在纸牌上,因为云层和薄雾并没有给杂技提供足够高的天花板。

红巴相反,我们在密歇根湖上空编队飞行,并做了几个急转弯。飞行中最令人兴奋的部分是当我们回到机场着陆时,我的飞行员向跑道急转弯,风真的吹过了我的头发,我能感觉到强大的斯特尔曼发动机和重力的联合拉动。我可以想象在一架开放式驾驶舱的飞机上表演杂技一定有多有趣。明年我可能还得再试一次。

亚博官网大约一个小时后,一架t -34飞机的后座出现了一个开口利马利马飞行队所以我抓住机会和利马一起飞回了天空。他们是一群非常好的人,热爱飞行,展示精确飞行。天花板好了一点,我们可以做一些有趣的表演Wifferdills和poptop休息。

这次航班返回美国后不久空军雷鸟是从芝加哥上空的调查飞行中抵达的。亚博体育资讯我喜欢看着他们着陆和打车进来。为了写一篇文章,我有机会和队里的两名女飞行员交谈张贴在Chicago亚博体育资讯ist.com。我当天的照片在弗里克

至于这个周末,我希望天气能持续下去,有两天不下雨,能见度不受限制,天花板很高。我喜欢所有的航展表演,但今年我渴望看到两个新的表演,这个火鸟&完整的演示F-22猛禽

8月18日,二千零五

与利马利马飞行队一起飞行

Limalima1.jPG今天我有机会参加了新闻发布会第47届芝加哥航空水展亚博体育资讯。在接下来的几天里,我将发布一些关于这一天的故事。亚博官网我将把这篇文章献给一天中最精彩的部分:与利马利马飞行队

我开车去了加里国际机场,在那里大部分飞机都是在航展期间降落的。我唯一一次去加里国际机场是在乘坐塞斯纳172飞机的时候。172架军用喷气式飞机和所有性能良好的飞机今天看起来都不太合适。

当我到达的时候,我知道我将有机会和利马利马飞行队一起飞行。我的激动难以抑制。本周早些时候,我和约翰·里平格(John Ripper Rippinger)在电话里谈到了这个团队。亚博官网在我们的谈话中,他对T-34的热情从电话里跳了出来,我是新来的,如果我有机会在新闻发布会上飞行的话,我想和利马·利马一起去。John建议我乘坐的飞机在6个飞机编队中占据了第5个位置,这将为我拍摄一些照片提供一个非常有利的位置。所以他把我介绍给了那架飞机的飞行员斯基普“滑板车”奥尔德斯。

从我遇到斯基普的那一刻起,作为我的飞行员,我感到很舒服。他是一位似乎流露出自信的绅士。也许他已经飞行40多年了。他的大部分飞行时间是在美国。他在空军制作了一份不错的飞机履历,其中包括:T-33,T-37,t - 38的,f - 102,f - 106,F-16(与本周末雷鸟飞行时看到的一样)。从参军到退休,他已经飞行了6000多小时,从2000年起他就和利马一起飞行。在他的证件得到批准后,我准备把自己绑在T-34上。

字面上,我把自己绑在飞机上。我要做的第一件事就是带上降落伞(是的,我说过我需要一个降落伞)。接下来我系上了T-34的后座。比尔通过了紧急救助程序,但他承诺没有必要这么做。安全检查结束后,我们启动了强大的T-34,开始滑行到跑道上。

利马-利马航班由六架飞机组成。前四架飞机在编队中起飞,然后我的飞机和编队中的第六架飞机在几秒钟后起飞。我们在起飞后不久遇到了其他人,形成了六个编队。看到飞机离我们的机翼这么近,真是太神奇了。

limalima2.jpg那是一个颠簸的早晨,但当飞机飞过密歇根湖时,我们发现空气更为平稳。这就是节目真正开始的时候。我们从一些陡峭的银行开始,那真是太神奇了。然后我们执行了一个叫做Wifferdill的动作,在这个动作中,编队中的每一个计划都会一次一个,通过拉回控制杆,把计划送上一个几乎笔直的攀登。然后,飞行员会向左旋转,直到机头从爬升变为俯冲,再回到湖面。在这一过程中,我们体验了2.5到3Gs。感觉就像有两个人站在我的胸前。我无法想象经历更强烈的重力会是什么样子。

在一些制造过程中,飞机会打开烟雾机,使一个凉爽的地点在飞机的后面的包。看着我们沿着前面的飞行轨迹急转弯,真是令人兴奋。

返回机场后,我们飞越了跑道,然后进行了一次突然的突破,在那里每架飞机都向后拉,并在机轭的一侧将飞机拉出编队,并将我们绕着另一个方向向后推。紧接着是一个急转弯,把我们带到最后一站着陆。这是我很长时间以来最快的二十分钟。

我迫不及待地想看到利马-利马飞行队这个周末穿着漂亮的黄色T-34进行表演。我知道他们会给大家带来一场愉快的演出。

我整理了一分半钟的电影,包括一些照片和视频剪辑,你可以在这里下载两种大小:2 mb。mov&7 mb。mov(高质量)。我还创建了一个利马利马飞行图片集。此外,芝加哥论坛报的克里斯·布克拍了一些亚博体育资讯大镜头我们的航班。他起飞时正在射击的那架飞机是我的。