8月18日,二千零五

与利马利马飞行队一起飞行

Limalima1.jPG今天我有机会参加新闻发布会第47届芝加哥航空水展亚博体育资讯.在接下来的几天里,我将发布一些关于这一天的故事。亚博官网我将把这篇文章献给一天中最精彩的部分:与利马利马飞行队.

我开车去了加里国际机场,在那里大部分飞机都是在航展期间降落的。我唯一一次去加里国际机场是在塞斯纳172飞机上短暂降落的时候。172架军用喷气式飞机和所有性能良好的飞机今天看起来都不太合适。

当我到达的时候,我知道我将有机会和利马-利马飞行队一起飞行。很难抑制我的兴奋。本周早些时候我和约翰·里珀通了电话。关于这个队。亚博官网在我们的谈话中,他对T-34的热情从电话里跳了出来,我是新来的,如果我有机会在新闻发布会上飞行的话,我想和利马·利马一起去。约翰建议我坐在六架飞机编队中占据第五个位置的那架飞机上,这架飞机能为我拍一些照片提供很大的有利位置。所以他把我介绍给了那架飞机的飞行员斯基普“滑板车”奥尔德斯。

从我遇到斯基普的那一刻起,作为我的飞行员,我感到很舒服。他是一个看起来很自信的绅士。也许他已经飞行40多年了。他的大部分飞行时间是在美国。他在空军制作了一份不错的飞机履历,其中包括:T-33,T-37,T-38,F—102F106F-16(与本周末雷鸟飞行时看到的一样)。从参军到退休,他已经飞行了6000多小时,从2000年起他就和利马一起飞行。在他的证件得到批准后,我准备把自己绑在T-34上。

字面上,我把自己绑在飞机上。我要做的第一件事就是放上降落伞(是的,我说过我需要降落伞)。接下来我系上了T-34的后座。比尔通过了紧急救援程序,但承诺不必。随着安全审查的进行,我们启动了强大的T-34,开始我们的滑行到跑道上。

利马-利马航班由六架飞机组成。前四架飞机在编队中起飞,然后我的飞机和编队中的第六架飞机在几秒钟后起飞。我们在起飞后不久遇到了其他人,形成了六个编队。看到飞机离我们的机翼这么近真是太不可思议了。

Limalima2.jPG那是一个颠簸的早晨,但当飞机飞过密歇根湖时,我们发现空气更为平稳。这就是节目真正开始的时候。我们从一些陡峭的银行开始,那真是太神奇了。然后我们执行了一个叫做Wifferdill的动作,在这个动作中,编队中的每一个计划都会一次一个,通过拉回控制杆,把计划送上一个几乎笔直的攀登。然后,飞行员将向左旋转,直到飞机的机头从一个爬升到一个向湖面俯冲的位置。在这次移动中,我们体验了2.5到3GS。我觉得有两个男人站在我的胸口。我无法想象经历更强烈的重力会是什么样子。

在一些制造过程中,飞机会打开烟雾机,使一个凉爽的地点在飞机的后面的包。看着我们沿着前面的飞行轨迹急转弯,真是令人兴奋。

返回机场后,我们飞越了跑道,然后进行了一次突然的突破,在那里每架飞机都向后拉,并在机轭的一侧将飞机拉出编队,并将我们绕着另一个方向向后推。紧接着是一个急转弯,把我们带到最后一站着陆。这是我在很长一段时间里经历的最快的二十分钟。

我迫不及待地想看到利马-利马飞行队这个周末穿着漂亮的黄色T-34进行表演。我知道他们会上演一场有趣的演出,让所有人都能看到。

我制作了一部半分钟长的电影,其中包括一些照片和视频剪辑,您可以在这里下载两种尺寸:2MB·MOV&7MB(更高质量)。我还创建了一个利马利马飞行摄影馆.此外,芝加哥论坛报的克里斯·布克拍了一些亚博体育资讯大镜头我们的航班。他在起飞时拍摄的飞机是我的。

Tmacrock于8月18日发布,2005晚上8点08分
评论

我觉得我和你在一起…你今天真是太好了!!

发布人:CJ,8月19日,上午2005时50分50分