12月28日,二千零八

2008年:试飞年回顾

年度回顾.jpg每年的这个时候,我总是喜欢抽出几分钟的时间拿出我的航海日志,打开博客,回顾过去一年的航班和帖子,想想我所经历的伟大的航空经历。我把我最喜欢的时刻分为两类:飞行体验和航空社区。

飞行体验
进入2008年,我想更定期地飞行,开始建立一些跨国时间。我一年中的第一次飞行使我100小时标记飞行时间。在我完成第二个任务后不久两年一次的飞行回顾.这两项成就都很好,但更有价值的是回到一个更频繁的飞行时间表,这让我在驾驶舱里变得和我第一次学会飞行时一样自信。我利用这种信心记录了几次越野飞行,2008年的飞行时间中有近45%是越野飞行。这将有助于我决定在2009年寻求工具评级。

以下是2008年我最喜欢的几次航班:


航空界

我对航空业的部分享受来自于与其他航空爱好者的会面。每个飞行员都知道飞行员人数在减少,如果我们要保护通用航空的利益,就必须开始重建航空界。2008年,我有几种方法来帮助我传播我对航空的热爱。

我很高兴通过亚博体育资讯芝加哥航空会议集团.虽然我们的会议比我希望的要少,但我们确实很喜欢在飞行路线飞到兰辛吃午饭和AOPA主席Phil Boyer在Aopa镇会议.

2008年另一个伟大的航空社区时刻是,几个中西部的在线航空社区成员,应答机,在Janesville见面,威斯康星州第一我的应答机飞入.我们有来自三个不同州的15名成员在午餐时飞来与航空公司交谈。

虽然,这是我在回顾岗位上的一年,我希望在今年结束前再适应一次飞行。如果天气不好的话,我会在那班飞机上发布最新消息。

张贴12月28日,下午2008点25分
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