2018年8月3日

捕捉令人惊叹的芝加哥空气和水展示照亚博体育资讯片

Aeroshell_Dennis_Biela.jpg希望捕捉第60届芝加哥空气和水秀的令人惊叹的图像?亚博体育资讯然后注册螺旋相机的提示和技巧用于拍摄伟大的航空照片这次活动由航空摄影师Dennis Biela主持。

Biela说,不管你用的是什么类型的相机,只要你知道相机的局限性,并能拍出符合相机功能的照片就行。例如,如果你在有限的范围内使用手机或相机,他建议“观察写在天空中的烟迹。关注天空中的小点之外的兴趣。”完美的表演是团队威斯洛尔他驾驶四架T-6德州飞机,产生大量烟雾。丹尼斯建议捕捉它们循环表演的镜头,并利用烟雾轨迹来激发兴趣。

Biela指出,螺旋桨驱动的飞机加上一个静止的螺旋桨看起来很奇怪。一定要使用1/25到1/60的快门速度来捕捉一些道具模糊。此外,考虑平移而不是飞机,以捕捉一些模糊的背景。

他建议,要找到显示中心的方式,以增加拍出好照片的几率。为芝加哥空气和水亚博体育资讯的展览,那是北大街海滩。它提供了一个捕捉动作的绝佳地点,但也可能过于拥挤。另一个不错的选择是爬到摩天大楼的高处去捕捉独特的风景。看看我们亚博体育资讯芝加哥空气展查看指南以获得一些其他建议。

你可以通过参加8月15日星期三的螺旋课程获得更多的技巧,课程费用为39美元。这门课的时间安排非常完美,因为表演者将于周四抵达,并将于周四和周五飞往芝加哥,为周末活动进行练习。亚博体育资讯

丹尼斯职业生涯的大部分时间都在拍摄飞机。他父亲在高中的时候跟他做了个交易他会资助他儿子上任何他想上的飞行课只要他同意等他毕业后再开车,这对我来说听起来很不错。后来,他获得了驾驶执照,并在滑翔机和热气球方面获得了评级。他的作品发表在史密森尼的航空航天杂志和EAA的运动航空。几年前,他加入了蓝天使,并正在定稿一本由这次经历的照片组成的书。检查Dennis Biela在Instagram上去看看他的一些伟大的作品!

2011年5月25日

旧金山湾空中游

GoldenGateBridge.jpg维珍美国旧金山(SFO)和芝加哥奥黑尔(ORD)之间的航线本周开始运营,我有机会乘坐首个飞往芝加哥的航班。亚博体育资讯在旧金山湾区的时候,我决定乘坐塞斯纳172飞机去旧金山海湾进行一次空中旅行。

本周早些时候,我联系了杰森米勒他是当地的CFI,也是Finer Points播客的主持人。杰森建议我们坐飞机离开圣卡洛斯机场(ksql)并飞过旧金山国际机场在城市,然后在沿着太平洋海岸线沿着南方巡回湾。

在商业上抵达后,我在午餐时开始了这一天天空的厨房圣卡洛斯机场西侧的一家餐厅。在那里,我坐在餐厅中央的一张巨大桌子旁,周围是一群飞行员,他们几乎每天一起吃午饭,其中一些人已经工作了40多年。我很享受这种伙伴关系,也很享受听到一些长尾巴的声音。这是一个新宠儿100美元汉堡目的地。

toddandjason.jpg午饭后,我在西谷飞行俱乐部。我们在机场起飞前起飞,然后飞往北方。起飞后不久,我们被移交给旧金山塔,允许我们过渡旧金山B级空域。与商用飞机在28L和28R跑道上着陆平行飞行是一种刺激。就在三小时前,我还躺在一个铁罐里。比起像沙丁鱼一样飞行,我更喜欢做领航员。

接下来我们直接飞越旧金山,我绕着金门大桥和恶魔岛飞了一圈。在参观过金门大桥和恶魔岛之前,我喜欢从这个新的有利位置看到它们。然后我们飞过雷斯岬国家海岸,然后向南沿着太平洋海岸线低空飞行。

沿着海岸向南,我们沿着风景优美的1号公路从旧金山一路蜿蜒到半月湾。当我们下降到1400英尺保持在B级以下时,北卡罗来纳空域在我们11点钟宣布了交通警告。当时的交通是一架从旧金山国际机场起飞的747飞机,很快就不重要了,但与一架在我们头顶500英尺处的波音747飞机短暂地共享空域并继续攀升,仍然是一件令人兴奋的事情。亚博官网

这是书中另一个令人愉快的飞行体验,也是我极力推荐给所有飞行员的。很少有像金门大桥那样令人兴奋的标志。

在这里获取flash播放器:http://www.adobe.com/flashplayer

2010年5月18日

非洲航空:从机动滑翔伞看非洲

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乔治·斯坦梅茨拥有世界上最酷的工作之一。Steinmetz是一位专业的摄影师,使用机动滑翔伞来捕捉来自世界各地的独特景点。

africanair2.jpg我的私人飞行员执照最大的好处之一是,我可以享受一个独特的视角来看待这个世界,这是我们中少数能飞行的人所能享受的。斯坦梅茨将这种特权带到一个全新的水平,在最原始的飞行器上飞行,并在世界上一些最偏远的地方上空飞行。他的奖励就是我们的款待,获奖照片被刊登在国家地理和生活杂志上。

我一直受到空中摄影的兴趣。此前,我写了关于Yann Arthus Bertran亚博官网d和他的航拍书籍地球。Bertrand和Steinmetz都是非常有天赋的摄影师,但是我被Steinmetz的照片吸引更多的可能是由于在这样偏远的目的地飞行如此原始的亲密天性。

去年的这个时候,我有机会去赞比亚和博茨瓦纳参加狩猎之旅。我被这里令人惊叹的风景和令人惊叹的野生动物迷住了。看到斯坦梅茨的照片把这个美妙的地方带回了我的记忆中。他把我对非洲和旅行的热爱与航空的兴奋和激动融合在一起。

下面的视频将给你一些他的惊人照片的快照。你可以买他的书“非洲航空”,查看更多他的照片,或了解他的机动滑翔伞亚博官网网站

乔治·斯坦梅茨-非洲航空公司乔治·斯坦梅茨Vimeo

2009年8月14日

在芝加哥航展前与甲骨文团队一起飞行亚博体育资讯

team_oracle.jpg每年在芝加哥空气和水秀亚博体育资讯肖恩D. Tucker.当他在他的“甲骨文挑战者”双翼飞机上表演令人难忘的特技表演时,他成为了群众的最爱。我一直很喜欢他的表演,但正是飞机外的表演让他成为了我最喜欢的航展表演者。几年前,在芝加哥空气和水的表演疲惫后,他来到表演亚博体育资讯中心,花时间与聚集在那里的孩子们交谈,并签名。他对飞行的热爱被崇拜他的孩子们吞噬了,我意识到他是航空界最好的大使之一。

在今年的节目之前,我得到了与肖恩·d·塔克和甲骨文团队呆半天的机会,我欣然接受了这个机会。我没有怀疑,但在见到肖恩之后,很明显他绝对喜欢每天来上班,事实上我敢肯定他不会称之为工作。你可以直接看到他的热情亚博体育资讯芝加哥论坛幕视频采访

我的一天从加入Oracle Piper Seneca团队的其他几位摄影师和摄像师开始。我们跟随肖恩驾驶他的“甲骨文挑战者”双翼飞机和本·弗雷洛夫驾驶甲骨文额外300飞机在芝加哥上空编队飞行。亚博体育资讯观看两位极具天赋的飞行员交流和管理编队飞行,这是一次令人惊奇的经历。此外,它提供了一个惊人的有利位置,以拍摄照片和一些视频。

在我们降落后不久,我从庞大的吹笛者塞内卡搬进了运动额外的300岁。本拿到了我们的空气传播,然后说了一个神奇的东西“你有飞机”。从那时起,他让我在教我如何做各种特技机动时,让我在15-20分钟内飞行15-20分钟。我们从基本的卷和循环开始,然后他教会了我如何将基本举动结合起来,以便更先进的操作,如Immelmen,Hammerhead和古巴八。这架飞机的表现感到惊讶,所有这些演习都有多么容易。我相信它有助于该Ben是一个现象讲师,我相信他的经验教学的结果图蒂玛航空安全学院

我第一次旋转完成了。在我五年的飞行中,我从未通过旋转训练。我一直认为它有点危险,因为它不是主流培训的一部分。我很惊讶地了解从旋转中恢复的容易程度。

在飞行之前,肖恩告诉我一定要让本展示一些高重力动作。在我完成了我的飞行任务后,我把他的飞机还给了本,他让我经历了一个7.5G的锤头式飞行,然后又做了一个高g的翻筋斗,这两个动作都很惊人。总的来说,我喜欢飞行,但今天的飞行经历是我从未有过的,我想我现在有了一个飞行迷。我想我得找更多的机会坐Extra 300的飞机。

如果您在芝加哥地区,请务必本周末享受亚博体育资讯湖滨,享受团队甲骨文表现!

在右侧,您将找到来自两个航班的一些视频,也有一些照片。我为来自塞内卡的视频的动力道歉,这是我在空中摄影的第一次刺激。


创建Admarket的flickrSLiDR

2008年7月4日

私人飞行员视图

MoonlightBay_Aerial.jpg作为一名飞行员,我最喜欢的事情之一就是能够从一个独特的角度看亚博官网世界。我们生活在一个美丽的世界。然而,在不能通过空气传播的情况下,能看到的东西是有限的。每当我乘坐商业航班时,我喜欢坐在靠窗的座位上,这样我就可以欣赏令人惊叹的风景,寻找那些在地面上可能错过的风景。

自从学习飞行以来,我已经享受了几次发现的东西,以上,我肯定会错过或从地面看不到。像玉米迷宫,沉船内战动力工厂

在威斯康星州门县享受7月4日的假期时;我妻子和我决定花一个下午坐飞机。正是在这次飞行中,我们享受了另一个美丽的景色,如果没有飞机的帮助,我们将错过。我们飞越了月光湾,从地面上看,它只是门县半岛上的另一个美丽的海湾。但是,从上面看,这是一种奇妙的颜色混合。靠近岸边的海湾是铁锈色的,然后融化成深蓝色的密歇根湖。我们绕着海湾拍了几张照片和家人分享。辛西娅和我在参观附近的卡纳岛灯塔时,曾到过月光湾。但是,我不知道它在天空中看起来有多么的不同。你可以看到一个奇妙的地面照片Flickr上的月光湾这表明它从地面上看是多么的不同。

todd_cynthia_flying.jpg.jpg.这只是飞行过程中众多亮点之一。当我们到达以法莲时,我们以为我们是该地区唯一的一架飞机,因为无线电一直很安静,没有人回应我打给以法莲CTAF的任何电话。当我们开始进入柏油路跑道的模式时,我发现一辆拖尾车从草皮跑道上起飞。起飞后不久,他突然中断了柏油跑道的模式,开始降落,完全没有注意到我的存在,尽管我经常通过无线电呼叫。我又打了几通电话那架飞机没有回应。很明显,他们没有配备无线电设备,或者根本就不用。我决定绕圈并设置一个新的进入模式的入口,以确保在我和这个平面之间有足够的分离。就在那时,亚博官网另一架飞机插话说他们要在以法莲降落,并说他们会按照我们的模式来。

正如我即将打开陆地亚博官网的最终方法,我注意到无线电飞机决定不清楚跑道并在后面的跑步前等待,并开始在积极的跑道上慢慢回到出租车。所以,我决定执行一场旅行。我给了入站飞机和更新情况。从那时起,前一点两次使用会相互共享更新关于这另一个飞机正在做的事情。亚博官网再次骑行绕过,我们降落在以法莲。

在那里,我的哥哥和他三个孩子中的两个人都遇到过。他们在该地区,知道我们计划在那里降落决定停下来观看。我喜欢向孩子们展示飞机,让他们坐在驾驶舱里。虽然我们在地上,机场交通所拾取,四个或五个飞机抵达,而我们正在享受柏油碎石地面的时间。与我分享了这种模式的飞行员,我经常与收音机沟通,停止并介绍自己并感谢我的更新。很高兴认识飞行员,并将脸部放在收音机上的声音。

在返回斯特金湾的航班上,我们鸟瞰了2008年的门郡玉米迷宫,还查看了一艘1000英尺长的船,它正离开斯特金湾的码头,驶往格林湾。总之,这是一个有趣的飞行下午!

2004年9月13日

AirNav.com的航拍照片

oxd_small.jpg8月,在我拿到私人飞机驾驶执照后不久,我和妻子飞往俄亥俄州的牛津。当我们飞过他们的机场时,我们拍了一张机场的照片,我随后把它发给了airnav.com.。AirNav.com是最全面的机场信息网站之一。但是他们缺了一张照片迈阿密大学机场在牛津大学。

AirNav.com最近把我的照片添加到了迈阿密大学机场的网页上。我鼓励所有飞行员使用AirNav.com,并协助提交任何缺少信息的机场的照片。

2004年8月6日,

航拍AirNav.com

oxd_small.jpg中西部正在祝福一个美好的周末。温度在七十年代中期,天空看起来很清楚几天。妻子和我决定利用今天的后续航班,利用美好的天气和新的飞行员的许可证。我们在机场见面并决定飞往奥米奥的牛津迈阿密大学

风和乱流使我们去牛津的旅程颠簸不平,但我们一到那儿,旅程似乎就平稳了。我们只花了大约15分钟就到那里了亚博官网,而开车很容易要花一个小时。

在今天的飞行之前,我访问了我最喜欢的航空资源之一,airnav.com.,提供了很好的机场信息。对于大多数机场列表,它们会提供各种相关信息,通常还会显示机场的照片。我注意到他们的档案里没有照片迈阿密大学机场在牛津大学。这是我第一次在他们的网站上发现没有照片的机场。

所以我决定将数码相机沿着我们的航班。我的妻子抓住了一个很好的机场照片,我将于今天晚些时候提交给Airnav.com(查看照片)。正如你所看到的,机场正在建设一个出租车通道。目前飞行员需要在着陆后滑回跑道。

下周一我将首次乘坐塞斯纳172飞机。172是一个四人塞斯纳,不仅比152更大,而且更强大。我将和我的教练一起飞行,只是为了确保我适应过渡到更大的飞机。

2004年5月23日

靠窗的座位——从上面看风景

window_seat1.jpg.我在看六月号的男性健康,在他们人的智慧他们引用了一本格雷戈里·邓肯的书靠窗座位:从空中看风景。这本书包含了70多张航拍照片和一张北美常见航线的折叠地图。

这些地图和照片是为了帮助坐在窗边的乘客理解他们所看到的东西。每当我旅行时,我总是选择靠窗的座位。我通常会提前计划,思考我们将飞往的目的地城市的方向,选择坐在飞亚博官网机的哪一边,以便能看到最好的城市景观。比如飞到纽瓦克时,我经常发现坐在左边可以看到纽约的美景。在飞往纽约这样的航班上,我经常会看到一吨的城镇,我希望我知道它们是什么。我唯一认得的地标是尼亚加拉大瀑布。我总是后悔没有带地图来。

这本书听起来像是在帮助读者从30000英尺的高空了解城市、地标和地理,并了解它们是什么,以及接下来会发生什么。据说这本书中的照片包括阿斯彭的落基山脉、密西西比河、通用兰辛组装厂、圣安德烈亚斯断层、迪斯尼世界、尼亚加拉瀑布、切萨皮克湾、芝加哥等等。亚博体育资讯

在一个亚利桑那每日星报》书评,提交人报价,“一个世纪前,地球上的没有人希望看到这个观点,但它是你的 - 每次飞机都是免费的。”

当我读到关于这本书的评论时,我决定去看看。亚博官网我今天订了一本。我会与你保持联络。