2008年4月20日

完成另一项双年飞行评论

BFR闪存卡星期六清除了雨水,云层升高到足以让我飞行。我正在使用CFI进行我的两年期飞行评论。当您获得私人飞行员许可证时,它没有到期。虽然在命令中作为飞行员飞行,但你需要定期证明你仍然知道你在做什么。有几种方法可以满足FAA,包括赚取新证书,参与其中FAA WINGS - 飞行员水平计划或完成两年期航班审查。

由于我需要执行退房骑行,无论如何租用飞机从Windy City传单中,我决定使其成为BFR,并在今年晚些时候提前履行这一要求。我们飞往山上的湖泊,我们进行了各种各样的起飞和着陆,包括:短场,软领域和模拟发动机出局应急着陆。

之后,我在私人飞行员的许多演动之后,如模拟的现场紧急落地和摊位一样乘坐骑行。飞行顺利进行。我们还对航空知识进行了审查。为我使用的BFR的那部分准备两年期飞行评论闪存卡由詹姆斯·斯帕迪奇他们非常彻底,非常适合刷新我的知识。

在一天结束时,我通过了第二个BFR。

张贴了2008年4月20日6:52 PM
注释

恭喜你的bfr。令人失望的是,我现在无法平飞。我可能有可能看到你。哦,好吧,也许其他时间我们会碰到彼此的飞行(不是我希望希望)

发布者:Evan Krueger.2008年4月20日7:43|回复

我知道一个年轻的CFII需要BFR。她骑在C172的前座,而朋友,目前的CFII,在后座骑在读书盒中。在短暂的航班期间,她几乎没有触动轭。当他们降落时,他“铅笔鞭打”她的BFR。那有多糟糕?

发表于:TJ于2011年3月17日12:43 PM|回复

发表评论