2005年8月18日

与利马利马飞行团队一起飞行

Limalima1.jpg.今天我有机会参加新闻的日子第47届芝加哥空气和水秀亚博体育资讯。在接下来的几天里,我会在一天中发布一些故事。亚博官网我将把这篇帖子献给当天的亮点:与之飞行利马利马飞行队

我开车到加里国际机场,大多数飞机都在航空展期间基于。我唯一一段时间去了加里国际机场是在塞斯纳飞行的时候在那里进行了一段简短的着陆。172年今天将与军事喷气式飞机和所有绩效飞机看起来不合时宜。

当我到达时,我了解到,我有机会与利马利马飞行团队一起飞行。它很难包含我的兴奋。我在一周早些时候与约翰“开膛手”翻译了关于球队的电话。亚博官网在我们的谈话中,他对T-34的热情通过电话跳起来,如果我有机会在媒体那天飞行,我想和利马利马一起去飞行。John建议我在飞机上飞行,在六个平面形成中占据了第五位的飞机,这将为我提供一些伟大的有利点。所以他向我介绍了飞机的飞行员跳过“滑板车”的aldous。

从我遇见他的那一刻起,我觉得很舒服。他是一位绅士,似乎偏心了。也许是他四十多年来一直在飞行的事实。Most of his flight time was in the U.S. Air Force where he built a nice resume of planes including: T-33, T-37, T-38, F-102, F-106, and the F-16 (same as will be seen this weekend flown by the Thunderbirds). Between his time in the military and after retirement he has flown over 6,000 hours and he has flown with Lima Lima since 2000. With approval of his credentials in place I was ready to strap myself into the T-34.

从字面上,我把自己绑在飞机上。我要做的第一件事就是穿上我的降落伞(是的,我说我需要降落伞)。接下来我将自己带到T-34的后座。比尔经历了紧急保释程序,但承诺不需要。随着安全审查,我们解雇了强大的T-34并开始推出跑道。

利马利马飞行包括六个飞机。前四个在形成时起飞,然后我的飞机和第六架在形成中起飞了几秒钟。我们遇到了其他人在起飞后不久创造了六个形成。看到飞机如此接近我们的翼,这是惊人的。

Limalima2.jpg.这是一个崎岖的早晨,但随着飞机飞过密歇根湖,我们发现了更平滑的空气。那是展会真的开始的时候。我们开始了一些令人惊叹的陡峭的银行。然后,我们演出了一个称为狡猾的ill的机动,其中每个计划在地层中一个一次将通过拉回轭并将计划送入几乎直接的爬升。然后,飞行员将旋转到左侧,直到飞机的鼻子从爬升到潜水到湖边。在此举动中,我们体验2.5到3Gs。它觉得我有两个男人站在胸前。我无法想象经历更强烈的G力是什么样的。

在一些Manuevers期间,平面将打开烟机,该机器为凉爽的部位置于包装后部的平面中。在我们面前的飞行之路之后,通过紧张的转弯来观看美国鞭子是令人兴奋的。

在我们回到机场,我们在跑道上进行了飞行,然后执行了一个弹出顶部休息,每个平面都拉回到轭的一侧,将平面拉出形成并滚动我们绕过其他块。然后紧紧转动,让我们进入最终降落。这是我在很长一段时间内经历过的最快二十分钟。

我迫不及待地想看看Lima Lima飞行团队这个周末在他们美丽的黄色T-34。我知道他们会举办一个令人愉快的表演,以便看到。

我汇总了一分钟和半长的电影,其中包括一些照片和视频剪辑,您可以用两种尺寸下载:2MB .MOV.7MB .MOV.(质量更高)。我也创造了一个利马利马飞行照片库。此外,芝加哥论坛报的克里斯·布勒斯特射了一些亚博体育资讯伟大的镜头我们的航班。他在起飞期间拍摄的飞机是我的。

张贴了2005年8月18日8:08 PM
注释

我觉得我和你在一起......为你有什么美好的一天!

发布者:CJ于2005年8月19日上午9:50