5月13日,2010年

学会不飞?

慢速转换.gif航空爱好者正在推广5月15日的学习飞行日.我为自己的成就感到骄傲,也非常享受飞行的特权。然而,当我们接近学习飞行的日子,我在想我应该学会不飞吗?

我做过的最简单的决定之一就是学会飞行。这是我一直想从这个角度去做的事情,我甚至不知道什么时候我做了决定或考虑它。亚博官网这是我一直想做的事情。实现这一目标有点困难,但回想起来并不是所有的挑战。它只是在采取第一步,当然是资金,这需要一段时间。2004年春,三个半月后,我终于做出了承诺并获得了执照。

现在,我面临更困难的挑战,一张脸经常被飞行员看到,决定是继续飞行还是挂上飞行包。我从来没有想过在这一点上,在这些年的飞行梦想和出色的6年飞行员生涯之后,把这当作一个选择。

但我已经一个月了,从父亲到双胞胎可能还有几个星期。这些天他们占据了我的大部分思想,正如我所认为的那样。在想到他们的时候,我想到了飞行,以及我对航空的热情如何与我不断扩大的家亚博官网庭相适应。

在最近的一次航空聚会上,我听到许多飞行员解释说,他们在离开航空公司15-20年后才重新开始飞行,他们的重点是养家糊口。这有助于激发我头脑中的对话,在这个对话中,我不断地讨论在未来20年里,航空业应该在我的生活中扮演什么角色。

争论的一个方面说,对于孩子们来说,看到他们的父亲追求他的一个梦想是多么伟大的人生课,他们正在激情地继续追求和培育这个梦想。我愿意和他们分享我对航空的热爱。此外,通用航空的好处可以为我们提供更大的旅行和娱乐灵活性。飞行也给我带来巨大的快乐,很难放弃的满足感和成就感。一次飞行中,我妻子对我的容光焕发和我从飞行中回来后声音中的幸福没有积极的评价。每一次飞行都是我真正珍视的体验。

谈话的另一方面是成本,时间和安全。让我们面对现实:这是一个昂贵的爱好。我的脑子里满是尿布的费用,日托,大学学费和飞行费似乎给我带来了巨大的快乐,但可能不会给整个家庭带来快乐。除了货币成本外,这是一项时间投资。每一次飞行都代表着离家人几个小时的路程(至少在他们这么小的时候),更不用说花在计划飞行或继续学习上的时间了。我可能很幼稚(每个人都说我不知道我的生活会发生什么),但我无法想象想在周末花几个小时远离这些孩子。亚博官网我想知道,在阳光明媚的日子,我是愿意带他们去散步还是去公园,而不是去机场。

我也想知道我是否有时间继续做一名安全的飞行员,这导致了安全问题。我加入一个比你一般的家庭改善爱好更危险的爱好,会使我的家庭面临更大的风险吗?园艺,高尔夫还是网球?

不管我必须说什么,我都感到非常幸运,能够跟随这个梦想,现在有机会和我的妻子一起抚养双胞胎。如果我真的选择继续飞行,我知道,那么我需要全力以赴。我需要投入更多的时间和金钱来更频繁地飞行,并致力于工具评级,以帮助我成为一名更安全的飞行员。

你们大多数人,我的读者,是飞行员。所以我相信你们都经历过人生中的一些时期,在这些时期里,你们一直在想,是应该休息一下,还是继续控制自己。我很想听听你的建议。

张贴5月13日,2010年下午7:20
评论

是的,我也有过很多这样的想法。我发现我每月至少需要4个小时来对自己的能力保持自信。不管你想用什么速率,那是一桶钱,不是用来做家庭必需品的。这一直是一个非常困难的决定。

发布:戴夫5月14日,2010点7:53_ 答复

我不能增加任何经验,因为我只是订婚了,还没有孩子,但我对你会收到的答复很好奇。亚博官网当然想看看在这个问题上是否有任何共识。

发布:史蒂夫5月14日,2010上午9时48分_ 答复

我真的不知道答案是什么。我们期待着这个即将到来的十月有一个孩子,从现在到现在,我都在尽可能多的努力飞行,以防万一…

发布:朱利安5月16日,2010年4:54 AM_ 答复

作为一名欧洲私人飞行员,我只能说,在这里飞行比在美国贵很多,它给人极大的乐趣。对我来说这是值得的,我的孩子们总是喜欢它,就像你在我的网站上看到的一样。

发布:雷内5月16日,2010年上午10:16_ 答复

作为一个三岁孩子的父亲,两岁一个在未来几周内到期,我理解你的担忧。如果你因为钱选择不飞,我明白。但前几天我带孩子去机场看栅栏(还没有执照;$$)。他们喜欢去机场。15或20分钟后,我告诉他们我们该走了。他们不会动。长话短说,这个两岁的孩子不得不被关进车里哭,因为他不想离开。我的孩子和我一样热爱航空业。包括他们。别把它们留在家里。祝双胞胎好运!

发布人:Jason,5月17日,下午2010点50分_ 答复

我一直在考虑学习飞行。亚博官网每次我去EAA表演都是这样。我读了你博客的一大部分,不管怎么说,飞行的入口,在过去的几个晚上。谢谢您!

然而,由于我的家人,我推迟了学习飞行;现在是我的家人让我回到了飞行中。我女儿6岁,我的儿子2岁了,我有很多业余爱好,飞行是最以家庭为导向的。以赛车为例。我喜欢它,但对家里其他人来说不算多。自从我们有了孩子,我的哈雷就没那么有用了。我女儿很快就可以够到脚了,但情况不同。把他们带到塞斯纳的全国各地-现在这听起来像是可以扩展我们所有视野的东西。

我敢肯定,到目前为止,你已经意识到在接下来的几年里,你不会飞太多,如果你不经常飞行,你没那么安全。让自己接受这样一个事实:至少在接下来的三年里,从财务/风险/时间的角度来看,这是没有意义的。如果我是你,我会拿起一个轭和踏板,尽可能接近真实的模拟时间。如果宝宝醒来需要注意,你可以离开SIM卡。保持清醒,这样你就可以带着孩子去见祖父母了。

我还没有研究过的一个方面是飞行会如何影响我的人寿保险。我需要一个特别的政策吗?我是我们家的面包赢家,如果它否定了我的人寿保险单,我死在单引擎飞机失事中是绝对不负责任的。

正如你所暗示的,要在空中保持熟练需要很多时间。如果我能想象每周至少飞行一次,我就只能接受这个。天气允许,并获得我的仪器等级。从安全的角度来看,我想准备好降落尽管IMC。

我的直接目标是下周带我妻子去机场,让她在塞斯纳上车,看看她是否能看到我们在做什么。祝我好运!

约翰

发布人:约翰,8月11日,2010下午12点12分_ 答复

约翰:我总是很高兴听到有人可能正朝着学习飞行迈出第一步。真的很值得。我认为你思考的事情是正确的,你会想确保你能投入时间和财力,经常飞行,以保持你的技能最新。

基于你在家庭中的地位,我认为最有责任的目标是获得仪器评级,因为这将使你成为一个更安全的飞行员,同时也要确保你有适当的保险。飞行员在保险费方面经常受到处罚,所以我建议看一下AOPA的保险选择。

祝你去机场好运,带你的孩子一起去,因为他们会喜欢去看飞机,让我知道情况如何。

安全飞行!

发布:托德8月11日,2010年下午5:39_ 答复

托德,

这是你写的一篇深思熟虑的文章。作为一名父亲和飞行指导员,他经常被要求给长期以来在驾驶舱外飞行的飞行员提供飞行规则。我发现这么多离开这里多年的人都很后悔。他们回到机场说,“我真希望我能坚持下去。”在某种意义上,正如你在文章中提到的,飞行不是任何人的爱好。这是一个实现和持续的梦想。仅仅因为人们为了家庭或商业事务而休假并不意味着他们停止做梦,正确的?

无可否认,我是一名专业飞行员,所以我现在可以做我热爱的事情了。但情况并非总是如此。我是一名工程师(在几年前参加过军事飞行之后)。当我决定再次流行时,尽管我儿子当时只有三岁。我带大家飞,他被钩住了。我们着陆后,他问我能不能回去,我告诉他我们必须回家。他开始打球。“哇”我想,“多好啊。”

事实上,这对我来说太沉重了,我实际上完全改变了职业生涯,回到了全职飞行。当然,这也不适合所有人。

长话短说?我鼓励你留在航空业。你可以随时预算,如果生活有时遇到阻碍,你可以去做一个bfr或重新货币与一个教练,只是重新建立信心一旦你有时间和金钱。

谁知道呢……你的家人可能会欣赏你的经历、动力和快乐。

祝你的决定好运…蓝天和顺风!

发布:J.R.淀粉10月19日,2013上午9点07分_ 答复

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